[实用新型]一种钢管临时转运车

权利要求书

1.一种钢管临时转运车，其特征在于，包括：呈矩形的底架(1)，所述底架(1)的底部设有四组滚轮组件(2)，所述的底架(1)的上方的左侧设有至少三根相互平行的左边柱(3)，所述的底架(1)的上方的右侧设有至少三根相互平行的右边柱(4)，所述的底架(1)的上方的中部设有至少三根相互平行的中间立柱(5)，每一所述的中间立柱(5)的中部设有呈水平的第一支撑杆(6)，所述第一支撑杆(6)的左端延伸至左边柱(3)，并且左边柱(3)的上部突出于第一支撑杆(6)，所述第一支撑杆(6)的右端延伸至右边柱(4)，并且右边柱(4)的上部突出于第一支撑杆(6)，所述的左边柱(3)、第一支撑杆(6)和中间立柱(5)之间形成有用于放置钢管的第一容纳空间(101)，所述的右边柱(4)、第一支撑杆(6)和中间立柱(5)之间形成有用于放置钢管的第二容纳空间(102)；所述的中间立柱(5)的顶部设有与第一支撑杆(6)互相平行的第二支撑杆(7)，所述第二支撑杆(7)的左侧设有向上突出的左档杆(8)，所述第二支撑杆(7)的右侧设有向上突出的右档杆(9)，所述的左档杆(8)、第二支撑杆(7)和左档杆(8)之间形成有用于放置钢管的第三容纳空间(103)。

2.根据权利要求1所述的一种钢管临时转运车，其特征在于，所述左边柱(3)的上端设有左加强横杆(10)，所述右边柱(4)的上端设有右加强横杆(11)。

3.根据权利要求2所述的一种钢管临时转运车，其特征在于，所述左加强横杆(10)的外侧设有左扶手(12)，所述右加强横杆(11)的外侧设有右扶手(13)。

4.根据权利要求1所述的一种钢管临时转运车，其特征在于，所述左档杆(8)的上端设有左上加强横杆(14)，所述右档杆(9)的上端设有右上加强横杆(15)。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种钢管临时转运车，其特征在于，所述第一支撑杆(6)的外侧枢接有延长架(16)，所述的左边柱(3)上设有用于撑起延长架(16)以使延长架(16)保持水平状态的支撑组件(17)。

6.根据权利要求5所述的一种钢管临时转运车，其特征在于，所述的支撑组件(17)包含定位套(171)和支撑架(172)，所述的定位套(171)设置在左边柱(3)上，所述的支撑架(172)包含枢接定位套(171)上的枢接轴(1721)和设置在枢接轴(1721)上的支撑块(1722)，所述的枢接轴(1721)沿竖直方向设置，所述的支撑块(1722)与枢接轴(1721)互相垂直。

7.根据权利要求1所述的一种钢管临时转运车，其特征在于，所述的滚轮组件(2)包含滚轮支架(21)、滚轮(22)和锁止件(23)，所述的滚轮支架(21)设置在底架(1)的底部，所述的滚轮(22)转动连接在滚轮支架(21)上，所述的锁止件(23)设置在滚轮支架(21)上以开启或者锁止滚轮(22)。