[实用新型]一种驱动桥轮边装配工装有效
申请号: | 202221699270.2 | 申请日: | 2022-07-04 |
公开(公告)号: | CN217572612U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 朱文彪;蔡政军;张孟霞;罗齐全;唐志木 | 申请(专利权)人: | 成工重工(遂宁)机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25B27/00 |
代理公司: | 成都诚中致达专利代理有限公司 51280 | 代理人: | 曹宇杰 |
地址: | 629019 四川省遂宁市经济技术开*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 桥轮边 装配 工装 | ||
1.一种驱动桥轮边装配工装,其特征在于,包括:压板(1)和花键套(2),压板(1)中心设有观察孔(11),压板(1)上设有一组对称设置的定位销孔(15),定位销孔(15)两侧分别设有定位孔(14),花键套(2)固定设于压板(1)的一面并与观察孔(11)同心设置,花键套(2)用于在装配时与半轴(8)的花键轴段配合,定位销孔(15)用于工装与桥壳(4)的定位,定位孔(14)用于固定工装与桥壳(4)。
2.根据权利要求1所述的一种驱动桥轮边装配工装,其特征在于:花键套(2)一端连接压板(1),另一端内部设有多个花键凸台(21)。
3.根据权利要求1所述的一种驱动桥轮边装配工装,其特征在于:压板(1)上设有多个减重孔(12)。
4.根据权利要求3所述的一种驱动桥轮边装配工装,其特征在于:减重孔(12)呈圆周阵列设于花键套(2)外周。
5.根据权利要求1所述的一种驱动桥轮边装配工装,其特征在于:压板(1)上还设有一组吊装孔(13)。
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