[实用新型]一种后门支架卡子锁紧机构有效
申请号: | 202221708936.6 | 申请日: | 2022-07-05 |
公开(公告)号: | CN217124952U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 赵海峰 | 申请(专利权)人: | 烟台博誉自动化设备有限公司 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027;B62D33/037 |
代理公司: | 北京中创博腾知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 孙福岭 |
地址: | 264006 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后门 支架 卡子 机构 | ||
1.一种后门支架卡子锁紧机构,包括车厢组件(1)、开锁装置(2)、六个锁扣组件(3)、两个液压支撑杆(4)和后门(5),其特征在于:所述车厢组件(1)包括车厢(14),所述车厢(14)后端两侧上均固定安装有支撑柱(11),所述支撑柱(11)内设有三个卡槽组件(12),所述开锁装置(2)设于卡槽组件(12)内,所述开锁装置(2)包括连接杆(25),所述连接杆(25)两端均固定安装有杠杆(24),所述杠杆(24)上固定连接有支点(23),所述支点(23)和车厢(14)活动连接,所述杠杆(24)首端上固定连接有两个钢丝绳(22),所述后门(5)和车厢(14)活动连接,所述锁扣组件(3)设于后门(5)内侧的两端,所述液压支撑杆(4)首端均和车厢(14)内侧转动连接。
2.如权利要求1所述的后门支架卡子锁紧机构,其特征在于:所述卡槽组件(12)均处于同一竖直平面上,所述卡槽组件(12)包括前进槽(121)。
3.如权利要求2所述的后门支架卡子锁紧机构,其特征在于:所述锁扣组件(3)包括推进块(31),所述推进块(31)内设有弹簧槽(32),所述弹簧槽(32)内固定连接有三个弹簧(33),所述推进块(31)穿过前进槽(121),所述前进槽(121)左侧设有凸槽(122),所述凸槽(122)上方设有拉力槽(123)。
4.如权利要求3所述的后门支架卡子锁紧机构,其特征在于:所述前进槽(121)、凸槽(122)和拉力槽(123)相互连通,所述车厢(14)左右内侧均固定安装有支撑杆保护盒(13)。
5.如权利要求4所述的后门支架卡子锁紧机构,其特征在于:所述液压支撑杆(4)设于支撑杆保护盒(13)内,所述支撑柱(11)内均设有两个钢丝孔(15),所述钢丝孔(15)和拉力槽(123)相互连通。
6.如权利要求5所述的后门支架卡子锁紧机构,其特征在于:所述钢丝绳(22)设于钢丝孔(15)内,所述钢丝绳(22)之间固定连接有三个拉力块(21),所述拉力块(21)设于拉力槽(123)内。
7.如权利要求6所述的后门支架卡子锁紧机构,其特征在于:所述弹簧(33)顶端上固定连接有斜面凸块(34),所述斜面凸块(34)设于凸槽(122)内,所述液压支撑杆(4)末端均和后门(5)内侧转动连接。
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