[实用新型]一种门环焊接工装有效

专利信息
申请号: 202221710301.X 申请日: 2022-07-05
公开(公告)号: CN217551623U 公开(公告)日: 2022-10-11
发明(设计)人: 高想 申请(专利权)人: 华安钢宝利高新汽车板加工(常熟)有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K101/30
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 李晓峰
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 门环 焊接 工装
【权利要求书】:

1.一种门环焊接工装,其特征在于,从下往上依次包括固定基座(1)和工作平台(3),所述固定基座(1)通过若干个支架(2)与上方的工作平台(3)相连接,所述工作平台(3)上沿着X轴负方向的一侧设置有第一支撑架(5),所述第一支撑架(5)的顶部设置有安装架(6),所述安装架(6)上设置有定位槽(7),所述第一支撑架(5)沿着X轴正方向一侧的工作平台(3)上设置有第二支撑架(8),所述第二支撑架(8)的顶部设置有夹持座(9),所述夹持座(9)沿着Y轴负方向一侧的第二支撑架(8)上设置有第一夹持气缸(10),所述第一夹持气缸(10)顶部的驱动端通过连杆机构与第一活动垫块(12)驱动连接设置,所述第一活动垫块(12)位于夹持座(9)的正上方位置,所述夹持座(9)沿着Y轴正方向的一侧设置有第二夹持气缸(13),所述第二夹持气缸(13)的驱动端与沿着Y轴负方向一侧的第一气缸夹持板驱动连接设置,所述第一气缸夹持板沿着Y轴负方向一侧的夹持座(9)内设置有第一固定垫块(11),所述工作平台(3)上沿着X轴正方向一侧的工作平台(3)上设置有第三支撑架(20)和第四支撑架(23),所述第三支撑架(20)和第四支撑架(23)沿着Y轴方向并列设置,所述第三支撑架(20)内设置有第二固定垫块(21),所述第四支撑架(23)上设置有第三夹持气缸(24),所述第三夹持气缸(24)的驱动端与沿着Y轴负方向一侧的第二气缸夹持板驱动连接设置。

2.如权利要求1所述的一种门环焊接工装,其特征在于,所述夹持座(9)沿着X轴负方向的一侧设置有第一导向卡座(25)。

3.如权利要求1所述的一种门环焊接工装,其特征在于,所述第二支撑架(8)和第三支撑架(20)之间的工作平台(3)上还设置有顶升气缸(15),所述顶升气缸(15)顶部的驱动端与上方的顶升板(16)驱动连接设置,所述顶升板(16)沿着X轴负方向的一侧设置有第二导向卡座(17),所述顶升板(16)沿着X轴正方向的一侧设置有联动板(18),所述联动板(18)沿着X轴正方向的一侧设置有托架(22),所述托架(22)位于第三支撑架(20)和第四支撑架(23)之间靠近底部的位置。

4.如权利要求1所述的一种门环焊接工装,其特征在于,所述第二支撑架(8)和第四支撑架(23)之间的工作平台(3)上还设置有第五支撑架(28),所述第五支撑架(28)的底部设置有第四夹持气缸(26),所述第四夹持气缸(26)顶部的驱动端通过连杆机构与活动夹持板(27)驱动连接设置,所述活动夹持板(27)沿着Y轴正方向一侧的第五支撑架(28)上设置有固定夹持板(19)。

5.如权利要求1所述的一种门环焊接工装,其特征在于,所述工作平台(3)上沿着Y轴方向的两侧均设置有把手(4)。

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