[实用新型]便携式地铁乘车环境综合测试装置

说明书

本实用新型公开了一种便携式地铁乘车环境综合测试装置，包括地面设备和车载设备，所述地面设备包括沿列车运行轨迹安装的多个地面定位信标，所述车载设备包括测试主机、外部传感器和上位机，所述测试主机包括激光和重力定位装置、电源模块、振动传感器、加速度传感器和综合主控模块，所述外部传感器、上位机、电源模块、振动传感器和加速度传感器皆与综合主控模块连接，所述外部传感器包括定位信标传感器、气压传感器、温湿度传感器、颗粒物传感器、二氧化碳传感器和噪声传感器；在本实用新型测试装置的协助下，地铁运营商可以非常便捷的采集到大量有价值的现场数据，为管理提升创造了有力的支撑条件。

技术领域

本实用新型涉及一种测试装置，尤其涉及一种便携式地铁乘车环境综合测试装置，属于轨道交通运营管理技术领域。

背景技术

随着人们生活水平的不断提升，对出行舒适度要求也越来越高。作为城市内部交通的主力军，城市轨道交通也在不断优化提升服务质量，各地铁运营商也都在积极开展满意度提升优化活动。地铁运营致力于提供乘客安全、高效、舒适的出行服务。乘坐地铁出行时是否安全、舒适，是每个地铁运营商面临的核心问题。一般认为，影响乘客乘车期间舒适度的主要影响因素有列车晃动(加速度、振动)、气压变化、环境噪声、二氧化碳浓度、空气粉尘含量、环境温湿度等。以上这些因素通过人体的感知，形成了乘客对地铁服务满意度的基本认识。对上述这些因素进行测试、测量，通过技术管理手段对取得的数据予以记录、分析，针对性的在设备运行、维保过程中调整作业策略，是提高乘客舒适度、提升运营服务质量的重要手段。

申请号为201710214443.4的中国发明专利申请公开了一种地铁列车运行服务质量检测装置及方法，装置包括检测单元，惯性测量模块，检测单元用于采集车体运行姿态参数、车厢内噪声、温度、湿度、空气质量和手机信号强度；检测主机与检测单元通信连接，用于获取检测单元采集的数据；处理单元与检测主机通信连接，用于接收并存储检测主机传送的数据，并根据数据计算检测装置所在地铁线路的位置参数、对地铁列车运行服务质量进行单项指标和综合指标的评定、进行数据对比分析、数据趋势分析、按空间位置分析、与线路设备关联分析以及地铁线路轨道病害分析。本发明提高了地铁列车运行服务质量分析评价的空间定位精度和分析结果的客观性，为地铁列车服务质量管理和监管提供更便捷的技术手段。

采用上述检测装置及方法开展上述环境指标的测试，往往需要在地铁列车内、外进行布线、临时改变配置等行为，准备时间长，有时需要开行专列(不载客列车)进行测试，导致测试活动成本居高不下。另外，专列与普通载客列车在很多环境因素方面存在差异(如噪声、公共区域粉尘、二氧化碳浓度)，导致不易取得实际运营服务过程中的相关数据。若不对列车进行临时改造和接线，往往也不能在隧道中获取列车所处的位置，导致测试数据的可用性和价值严重受限。

综上所述，虽然测试本身工具成熟，但依然存在诸如流程繁琐、人工开销大、费用高、影响乘客体验、定位测算复杂、数据可用性不强等一系列问题。为了便捷、经常性地在运营期间开展测试获取相关数据，且不影响正常运营服务秩序，需要针对性地开发一套便携式地铁乘车环境综合测试装置。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种便携式地铁乘车环境综合测试装置。