[实用新型]车辆门框组对工装

权利要求书

1.车辆门框组对工装，包括操作平台(1)；其特征在于：所述操作平台(1)的一端设置有第一门框横梁组对工位，操作平台(1)的另一端设置有第二门框横梁组对工位；操作平台(1)的两侧对称设置有门框立柱组对工位，所述门框立柱组对工位的内侧设置有用于门框横梁或立柱的上端面压紧定位的压紧工位(3)；

所述第一门框横梁组对工位包括用于支撑门框横梁的支撑底座(4)和用于限位门框横梁外壁的第一限位座(5)；

所述第二门框横梁组对工位包括用于支撑门框横梁的支撑底座(4)；

所述门框立柱组对工位包括用于支撑门框立柱的支撑底座(4)和用于限位门框立柱外壁的第二限位座(2)。

2.根据权利要求1所述的车辆门框组对工装，其特征在于所述的第二限位座(2)包括与操作平台(1)相连的第二座体(17)，第二座体(17)内沿竖直方向通过齿槽(12)插接设置有第二定位柱(13)，第二定位柱(13)两侧设置调节螺栓组件(14)，调节螺栓组件(14)的端部转动连接调节垫块(15)，调节垫块(15)上设置与门框立柱配合的第二定位块(16)。

3.根据权利要求1所述的车辆门框组对工装，其特征在于所述第一限位座(5)包括第一座体(18)，第一座体(18)沿竖直方向有第一定位柱(19)，第一定位柱(19)上设置与门框横梁配合的第一定位块(20)。

4.根据权利要求1所述的车辆门框组对工装，其特征在于所述压紧工位(3)包括支座(7)，支座(7)的一侧沿水平方向设置压紧臂(8)，压紧臂(8)的一端与支座(7)转动连接，压紧臂(8)的另一端沿竖直方向设置调节丝杆(10)，调节丝杆(10)的端部设置压紧头(11)。

5.根据权利要求4所述的车辆门框组对工装，其特征在于所述调节丝杆(10)通过螺纹连接穿设压紧臂(8)，调节丝杆(10)的另一端开设有穿设驱动杆的穿孔(9)。

6.根据权利要求1所述的车辆门框组对工装，其特征在于所述操作平台(1)的底部设置有支腿(6)。