[实用新型]一种用于电动滑板车的车轮刹车装置

说明书

本实用新型公开了一种用于电动滑板车的车轮刹车装置，所述电动滑板车包括车身、转动连接在所述车身前端的前车轮、转动连接在所述车身后端的后车轮、以及连接在所述车身前端上方的车把组件；其中，所述前车轮上连接有用于用于制动所述前车轮的第一刹车机构，所述后车轮上连接有用于制动所述后车轮的第二刹车机构，所述第一刹车机构包括鼓刹组件，对应的，所述车把组件包括用于操控所述鼓刹组件的第一手刹组件，所述手刹组件与所述鼓刹组件连接，用于触发所述鼓刹组件进行刹车动作。本实用新型在对后车轮进行刹车制动的同时，设置有鼓刹组件对前车轮进行刹车制动；提供了双重制动保障，更为安全。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车的技术领域，尤其涉及一种用于电动滑板车的车轮刹车装置。

背景技术

电动滑板车是一种新兴的交通与娱乐工具，由于其轻便、易操纵等特性，易受年轻人的青睐。但是，电动滑板车的速度相比于传统的滑板车得到了一个很大的提升，因此，电动滑板车也需要设置专门的刹车装置，防止行驶的电动滑板车速度过高而对引发相应的安全事故。现有技术中，后驱式的电动滑板车一般单单对后车轮进行制动刹车，但采用上述方式会出现一个明显的缺陷，倘若后车轮的刹车装置损坏时，对滑板车就无法实现刹车，若行驶的滑板车速度过高，就极易引发相应的安全事故。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于电动滑板车的车轮刹车装置，其在对后车轮进行刹车制动的同时，设置有鼓刹组件对前车轮进行刹车制动；提供了双重制动保障，更为安全。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题所采用的方案是一种用于电动滑板车的车轮刹车装置，所述电动滑板车包括车身、转动连接在所述车身前端的前车轮、转动连接在所述车身后端的后车轮、以及连接在所述车身前端上方的车把组件；其中，所述前车轮上连接有用于用于制动所述前车轮的第一刹车机构，所述后车轮上连接有用于制动所述后车轮的第二刹车机构，所述第一刹车机构包括鼓刹组件，对应的，所述车把组件包括用于操控所述鼓刹组件的第一手刹组件，所述手刹组件与所述鼓刹组件连接，用于触发所述鼓刹组件进行刹车动作。

具体的，所述车身一侧的下方设置有脚撑，用于支撑该电动滑板车，结构稳定；所述车身的前方和后方均设置有车灯，用于黑暗环境中的照明，更为安全；同时，所述车把组件上也设置有车灯，用户可以根据环境来选择不同位置的车灯进行照明，满足了多种需求；所述车身和所述车把组件通过一可伸缩的车杆进行连接，可以根据使用者的身高进行调节，应用人群更为广泛，且所述车杆上设置有锁止件。

采用上述方案，在对后车轮进行刹车制动的同时，设置有鼓刹组件对前车轮进行刹车制动；提供了双重制动保障，更为安全。

进一步的，所述第二刹车机构包括碟刹组件，对应的，所述车把组件包括用于操控所述碟刹组件的第二手刹组件，所述第二手刹组件与所述碟刹组件连接，用于触发所述碟刹组件进行刹车动作。

进一步的，所述第二刹车机构包括电子刹组件，对应的，所述车把组件包括与所述电子刹组件电连接的电子制动组件；当触发所述电子制动组件时，所述电子制动组件给所述电子刹组件一个信号，则所述电子刹组件运行对所述后车轮的刹车制动。

进一步的，所述电子刹组件包括控制器、后轮驱动模组、以及用于供电的电源模组；所述控制器的一端与所述电子制动组件电连接，另一端与所述后轮驱动模组电连接，当触发所述电子制动组件时，所述电子制动组件给所述控制器一个信号，所述控制器给所述后轮驱动模组一个信号，控制所述后轮驱动模组反转，以实现对所述后车轮的刹车制动。

采用上述方案，所述电子刹组件的设置，使得所述后车轮的刹车制动更为快速，且提供了后车轮的刹车制动的一种选择。