[实用新型]一种交通灯有效
申请号: | 202221763525.7 | 申请日: | 2022-07-09 |
公开(公告)号: | CN217932936U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 林燕首 | 申请(专利权)人: | 林燕首 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 广州领诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44856 | 代理人: | 韦乃荣 |
地址: | 537131 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通灯 | ||
1.一种交通灯,其特征在于:包括底板(13)、立柱(1)、信号机构和调整机构;
所述信号机构包括壳体(5)和太阳能板(6),所述壳体(5)每个表面均安装信号灯(18),所述壳体(5)内腔底部一侧安装蓄电池(8),且壳体(5)内腔底部远离蓄电池(8)一侧安装逆变器(4),所述壳体(5)顶部中央安装支架(7),所述支架(7)顶部安装太阳能板(6),所述底板(13)底部安装四个脚轮,且底板(13)顶部两侧均设有调节杆(12),所述调节杆(12)底端贯穿底板(13)连接支撑板(16),所述壳体(5)内部设有控制板。
2.根据权利要求1所述的一种交通灯,其特征在于:所述调整机构包括立柱(1)和套管(2),所述底板(13)顶部中央固接立柱(1),所述立柱(1)内腔设有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)底部固接从动齿轮(15),且螺纹杆(11)远离从动齿轮(15)一端表面套有活动套(9),所述活动套(9)顶端贯穿立柱(1)固接壳体(5)底部中央,所述立柱(1)两侧均设有套管(2),所述套管(2)内腔设有两个挡板(17),两个所述挡板(17)相背一侧均固接活动杆(10),两个所述活动杆(10)相背一端均贯穿套管(2)通过连接件(3)分别连接壳体(5)底部和立柱(1)侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种交通灯,其特征在于:所述支架(7)底部与壳体(5)顶部中央转动连接,所述蓄电池(8)与逆变器(4)和信号灯(18)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种交通灯,其特征在于:所述调节杆(12)通过螺纹连接底板(13),所述支撑板(16)底部设有防滑纹。
5.根据权利要求2所述的一种交通灯,其特征在于:所述立柱(1)一侧设有摇杆(19),所述摇杆(19)一侧连接主动齿轮(14),所述主动齿轮(14)位于立柱(1)内腔,且主动齿轮(14)与从动齿轮(15)啮合。
6.根据权利要求2所述的一种交通灯,其特征在于:所述活动套(9)通过螺纹连接螺纹杆(11),所述从动齿轮(15)底部转动连接立柱(1)内腔底部,所述套管(2)一侧缺口直径小于挡板(17)直径,所述活动杆(10)与连接件(3)转动连接。
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