[实用新型]一种气体燃料发动机安全起动系统

说明书

本实用新型公开了一种气体燃料发动机安全起动系统，涉及发动机控制技术领域，解决气体燃料发动机起动失败后不能及时排除残留气体燃料的技术问题，提高发动机安全运行自动化水平。系统包括发动机、控制器、涡轮增压器，还包括燃气管路、进气管路、尾气管路、扫气管路，燃气管路包括燃气管，燃气管依次连接有手动截止阀、主燃料阀、过滤器、调压阀、喷射阀组，进气管路包括进气管，进气管设有空气滤清器，尾气管路包括尾气管，尾气管设有防爆阀、灭火花消音器，发动机的进气总管连接有混合器，混合器分别连接喷射阀组、压气机，发动机的排气管连接涡轮机的输入端，扫气管路包括连接压缩气源的压缩气管，压缩气管设有扫气阀，压缩气管连接排气管。

技术领域

本实用新型涉及发动机控制技术领域，更具体地说，它涉及一种气体燃料发动机安全起动系统。

背景技术

随着“双碳”战略的实施及环保压力的日益加剧，低碳、环保的清洁能源动力日益受到行业的关注。以天然气、氢气为代表的绿色低碳燃料，以沼气、垃圾填埋气为代表的生物质燃料，以及以瓦斯、焦炉尾气、兰炭尾气为代表的工业尾气燃料逐渐成为清洁能源动力的新宠。

但气体燃料易泄露、易扩散，易燃易爆风险大，所以安全运行很重要。当气体燃料发生泄漏，进入密闭空间安全隐患很大，如果热机状态下起动还会造成“放炮”现象，对尾气管道及附属设备危害较大。起动失败，残留在发动机及尾气管道的气体燃料不及时排除，同样加大安全隐患。此外，现有的技术，发动机起动前的安全检查对人员要求较高，当出现危及人员健康的疏忽时造成的后果将是十分严重的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供一种可以提高安全性的气体燃料发动机安全起动系统。

本实用新型的技术方案是：一种气体燃料发动机安全起动系统，包括发动机、控制器、涡轮增压器，还包括燃气管路、进气管路、尾气管路、扫气管路，所述燃气管路包括燃气管，所述燃气管依次连接有手动截止阀、主燃料阀、过滤器、调压阀、喷射阀组，所述进气管路包括连接所述涡轮增压器的压气机的进气管，所述进气管的进口端设有空气滤清器，所述尾气管路包括连接所述涡轮增压器的涡轮机的尾气管，所述尾气管的出口端设有防爆阀、灭火花消音器，所述发动机的进气总管的输入端连接有混合器，所述混合器分别连接所述喷射阀组的输出端、压气机的输出端，所述发动机的排气管的输出端连接所述涡轮机的输入端，所述扫气管路包括连接压缩气源的压缩气管，所述压缩气管设有扫气阀，所述压缩气管连接所述排气管远离所述涡轮机的一端，所述控制器电性连接所述发动机、主燃料阀、喷射阀组、扫气阀。

作为进一步地改进，所述过滤器与调压阀之间的燃气管设有切断阀，所述过滤器与切断阀之间的燃气管设有放散管，所述放散管设有放散阀，所述控制器电性连接所述切断阀、放散阀。

进一步地，所述主燃料阀、切断阀为常闭型控制阀，所述放散阀为常开型控制阀。

进一步地，所述燃气管设有电性连接所述控制器的压力传感器。

进一步地，还包括连锁机构，所述连锁机构包括盘车手柄、中空结构的安装座，所述安装座的顶部设有竖直布置的安装套，所述盘车手柄活动插入所述安装套内，且所述盘车手柄的下端延伸至所述安装座内，所述安装座内设有检测所述盘车手柄下端的行程开关，所述控制器电性连接所述行程开关。

进一步地，所述发动机设有辅助机油泵，所述控制器电性连接所述辅助机油泵。

进一步地，所述发动机设有电起动马达，所述控制器电性连接所述电起动马达。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：