[实用新型]一种微特电机减震圈压装装置有效

专利信息
申请号: 202221786677.9 申请日: 2022-07-12
公开(公告)号: CN217890110U 公开(公告)日: 2022-11-25
发明(设计)人: 任晓峰 申请(专利权)人: 成都高新区华汇实业有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027;B25B11/02
代理公司: 成都欣圣知识产权代理有限公司 51292 代理人: 王海文
地址: 610000 四川*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 电机 减震 圈压装 装置
【权利要求书】:

1.一种微特电机减震圈压装装置,用于将所述减震圈压装在所述微特电机上,其特征在于,包括:

机架,用于提供安装基础;

定位块,固定安装在所述机架的下部,用于定位并承载所述微特电机;

压合块,滑动安装在所述机架的上部,其能够朝着所述定位块靠近或远离,所述压合块的下端具有一开口的中空腔体;

导向块,安装在所述微特电机远离所述定位块的一端,所述导向块具有小头部和大头部,所述小头部与所述大头部之间平滑过渡;

其中,

当该压装装置工作时,所述减震圈套设在所述小头部上,所述压合块压合在所述减震圈的上端,并推动所述减震圈经过所述小头部与所述大头部后使所述减震圈套设在所述微特电机的外轮廓处。

2.根据权利要求1所述的微特电机减震圈压装装置,其特征在于,所述机架包括底板、顶板、连接所述底板和所述顶板的多根立柱及滑动于所述立柱上的连接板:

所述压合块固定连接在所述连接板的下方。

3.根据权利要求2所述的微特电机减震圈压装装置,其特征在于,还包括:

至少一个第一气缸;

所述第一气缸固定设置在所述顶板上,其活塞杆穿过所述顶板与所述连接板相连接;

所述压合块借助于所述第一气缸能够沿着所述机架的上下方向滑动。

4.根据权利要求3所述的微特电机减震圈压装装置,其特征在于,所述第一气缸的数量为两个,它们对称设置在所述底板上。

5.根据权利要求4所述的微特电机减震圈压装装置,其特征在于,还包括:

第二气缸;

所述第二气缸固定设置在所述顶板上,并位于两个第一气缸之间;

所述第二气缸的活塞杆依次穿过所述顶板、连接板及压合块后能够与所述导向块的上端相抵接,用于压装作业时固定所述导向块。

6.根据权利要求5所述的微特电机减震圈压装装置,其特征在于,还包括:

一压头;

所述压头可拆卸地连接在所述第二气缸的活塞杆的下端。

7.根据权利要求1所述的微特电机减震圈压装装置,其特征在于,

所述导向块的大头部的底部具有一与所述微特电机的外轮廓相匹配的装配空间,通过所述装配空间,所述导向块可插接安装在所述微特电机上。

8.根据权利要求7所述的微特电机减震圈压装装置,其特征在于,所述微特电机的外轮廓的一端沿外轮廓的周向均布设置有多个定位耳板;所述导向块的底部的外轮廓处设置有和所述定位耳板相配合的凹陷部。

9.根据权利要求8所述的微特电机减震圈压装装置,其特征在于,所述定位耳板至少有四个,均布在所述微特电机的外轮廓。

10.根据权利要求5或权利要求6所述的微特电机减震圈压装装置,其特征在于,还包括:

控制箱,

所述控制箱与所述第一气缸和所述第二气缸连接,以控制所述第一气缸和所述第二气缸的工作。

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