[实用新型]汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备有效
申请号: | 202221797340.8 | 申请日: | 2022-07-12 |
公开(公告)号: | CN217621000U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 卢军;朱扬文;袁荣耀 | 申请(专利权)人: | 宁波扬腾电子科技有限公司 |
主分类号: | B26F1/14 | 分类号: | B26F1/14;B26D7/02;B26D7/18;B26D7/06 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 黄江 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后视镜 玻璃 加热 膜片 自动 冲孔 设备 | ||
1.一种汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备,其特征在于:包括机架(1)、上料机构、移料机构、冲孔机构和出料机构,所述上料机构、移料机构、冲孔机构和出料机构均连接在机架(1)上,所述机架(1)上固定有第一暂存台(11)、第二暂存台(12)和储料台(13),所述上料机构用于将电加热膜片(2)放置到第一暂存台(11)上,所述移料机构用于将位于第一暂存台(11)上的电加热膜片(2)移动到冲孔机构中并用于将冲孔完成后的电加热膜片(2)移动到第二暂存台(12)上,所述冲孔机构用于对电加热膜片进行冲孔,所述出料机构用于将位于第二暂存台(12)上的电加热膜片(2)移动到储料台(13)上。
2.根据权利要求1所述的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备,其特征在于,所述上料机构包括储料槽(31)、第一伺服电缸(32)、第一吸盘组件(33)、第二吸盘组件(34)、驱动结构和压料结构(35);所述储料槽(31)固定在机架(1)上并用于承载呈层叠设置的电加热膜片(2);所述第一伺服电缸(32)固定在机架(1)的内顶部上,所述第一伺服电缸(32)的驱动端上竖向固定有第一气缸(36),所述第一吸盘组件(33)固定在第一气缸(36)的驱动端上并用于吸取位于储料槽(31)上的电加热膜片(2),所述第二吸盘组件(34)竖向滑动连接在第一吸盘组件(33)的左端并用于吸取位于储料槽(31)上的电加热膜片(2),所述驱动结构固定在第一吸盘组件(33)上,所述第二吸盘组件(34)与驱动结构的驱动端固定,所述第一伺服电缸(32)用于带动第一气缸(36)、第一吸盘组件(33)、第二吸盘组件(34)和驱动结构前后移动,所述第一气缸(36)用于带动第一吸盘组件(33)、第二吸盘组件(34)和驱动结构竖向移动,所述驱动结构用于带动第二吸盘组件(34)竖向移动;所述压料结构(35)固定在储料槽(31)的左端,当第一吸盘组件(33)和第二吸盘组件(34)吸取位于储料槽(31)最上方的电加热膜片(2)时,所述压料结构(35)用于压紧位于储料槽(31)中的其余电加热膜片(2)。
3.根据权利要求2所述的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备,其特征在于,所述第一吸盘组件(33)的左端设置有两个呈前后方向分布的第一滑槽(331),每个所述第一滑槽(331)均沿竖向方向延伸,所述第二吸盘组件(34)的右端设置有两个呈前后方向分布的滑块(341),每个所述滑块(341)均与其中一个所述第一滑槽(331)竖向滑动连接;所述驱动结构包括第二气缸(37)和连接架(38),所述第二气缸(37)固定在第一吸盘组件(33)上,所述连接架(38)的一端与第二气缸(37)的驱动端固定,所述连接架(38)的另一端与第二吸盘组件(34)的上端固定。
4.根据权利要求2所述的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备,其特征在于,所述压料结构(35)包括支架(351)、滑动座(352)、第三气缸(353)、第四气缸(354)和压块(355),所述支架(351)固定在储料槽(31)的左端,所述滑动座(352)可左右滑动地连接在支架(351)上,所述第三气缸(353)固定在支架(351)上,所述滑动座(352)与第三气缸(353)的驱动端固定,所述第四气缸(354)固定在滑动座(352)上,所述压块(355)连接在第四气缸(354)的驱动端上;所述第三气缸(353)用于驱动滑动座(352)、第四气缸(354)和压块(355)左右移动,所述第四气缸(354)用于驱动压块(355)竖向移动;所述滑动座(352)中活动穿设有两根呈前后方向分布的导柱(356),每根所述导柱(356)均由左向右延伸,每根导柱(356)的两端均与支架(351)固定。
5.根据权利要求4所述的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备,其特征在于,所述压块(355)中设置有两个呈左右方向分布的沉头孔(357),每个所述沉头孔(357)中均活动穿设有第一螺栓(358),每个所述第一螺栓(358)的上端均与第四气缸(354)的驱动端螺纹连接,每个所述第一螺栓(358)的外部均套设有弹簧(359),每根所述弹簧(359)的一端均与压块(355)的上端面相抵靠,每根所述弹簧(359)的另一端均与第四气缸(354)的驱动端相抵靠,所述压块(355)的下端面上贴合有软胶垫(350)。
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