[实用新型]一种工程车用中隔门有效
申请号: | 202221821118.7 | 申请日: | 2022-07-14 |
公开(公告)号: | CN218287666U | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 贺勤政 | 申请(专利权)人: | 广东宝龙汽车有限公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;E05D11/10;E05B5/00 |
代理公司: | 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人: | 张培祥 |
地址: | 526238 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程车 用中隔门 | ||
1.一种工程车用中隔门,包括连通工程车的驾驶舱与车厢的门口,以及设置于门口的中隔门本体,其特征在于,所述中隔门本体的上边缘与门口之间设置有铰链;所述中隔门本体通过铰链可相对门口向上开合;所述中隔门本体上设置有门锁;所述中隔门本体上还设置有窗口。
2.根据权利要求1所述的一种工程车用中隔门,其特征在于,所述中隔门本体包括架体以及设置于架体前表面和后表面的前门板和后门板;所述铰链与架体的上边缘固定连接;
所述架体包括门框架;所述门框架的中部设置有横梁;所述横梁与门框架的上部之间形成所述窗口;所述门锁位于横梁与门框架的下部之间;所述横梁与门框架的下部之间设置有用于提升中隔门本体强度的加强结构。
3.根据权利要求2所述的一种工程车用中隔门,其特征在于,所述加强结构包括立杆和横杆;所述立杆设置有若干个,从左至右分布设置;所述横杆设置有若干个,其中一部分位于两相邻所述立杆之间,另一部分位于立杆与门框架之间。
4.根据权利要求1所述的一种工程车用中隔门,其特征在于,所述门锁位于后门板的一侧设置有保险开关;所述门锁位于前门板的一侧设置有把手开关。
5.根据权利要求1所述的一种工程车用中隔门,其特征在于,所述铰链为棘轮式铰链。
6.根据权利要求1所述的一种工程车用中隔门,其特征在于,所述窗口上设置有推拉窗。
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