[实用新型]一种车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统及运输车

权利要求书

1.一种车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统，其特征在于，包括：

集装箱(110)；

液冷电池簇(200)，多个所述液冷电池簇(200)设置于所述集装箱(110)内，每个所述液冷电池簇(200)均包括：

多个液冷插箱，每个所述液冷插箱内均设置有液冷管路和多个电芯，多个所述电芯串联，串联后的多个所述电芯与所述液冷管路连接；

高压箱，多个所述液冷插箱串联后与所述高压箱电连接；

汇流柜(300)，设置于所述集装箱(110)内，多个所述液冷电池簇(200)并联后与所述汇流柜(300)连接，所述汇流柜(300)的输出端用于与外部待供电设备连接；

液冷柜(400)，所述液冷柜被配置为对串联后的所述电芯进行冷却降温。

2.根据权利要求1所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统，其特征在于，所述液冷柜(400)包括液冷机组，所述液冷机组与所述液冷管路连通，所述液冷管路内循环有冷却介质，所述液冷机组被配置为所述冷却介质冷却降温。

3.根据权利要求2所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统，其特征在于，所述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统还包括温控系统，所述温控系统与所述液冷机组电连接。

4.根据权利要求1所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统，其特征在于，所述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统还包括液冷消防系统(500)，所述液冷消防系统(500)被配置为对所述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统进行火灾监控和灭火。

5.根据权利要求4所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统，其特征在于，所述液冷消防系统(500)包括消防控制主机、消防管路、灭火介质和火灾探测器，所述消防管路设置于所述液冷插箱内，所述消防控制主机与所述消防管路连通，所述灭火介质存储于所述消防控制主机内，所述消防控制主机被配置为在所述火灾探测器检测到所述液冷插箱发生火灾时，将所述灭火介质以气液两相的形式喷射于所述液冷插箱上。

6.根据权利要求5所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统，其特征在于，所述火灾探测器还包括吸气式探测器、可燃气体探测器和感温感烟式探测器，所述吸气式探测器设置在所述液冷插箱内，所述吸气式探测器与所述消防控制主机电连接，所述吸气式探测器被配置为检测所述液冷插箱内是否存在可燃气体；

可燃气体探测器，设置于所述集装箱(110)的电池舱内，所述可燃气体探测器与所述消防控制主机电连接，所述可燃气体探测器被配置为检测所述电池舱内是否存在可燃气体；

感温感烟式探测器，设置于所述集装箱(110)的电器舱内，所述感温感烟式探测器与所述消防控制主机电连接，所述感温感烟式探测器被配置为检测所述电器舱内温度或者烟雾浓度是否超过预设值。

7.根据权利要求1-6任一项所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统，其特征在于，所述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统还包括电池管理系统，所述电池管理系统用于监视所述液冷电池簇(200)的工作状态和对所述液冷电池簇(200)进行保护。

8.根据权利要求1-6任一项所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统，其特征在于，所述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统还包括辅助系统(600)和配电系统，所述汇流柜(300)还包括UPS备用电源，所述配电系统与所述辅助系统(600)和所述UPS备用电源均电连接，所述配电系统被配置为切换对所述辅助系统(600)的供电方式。

9.根据权利要求8所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统，其特征在于，所述辅助系统(600)包括：

照明系统，包括照明灯，所述照明灯用于所述集装箱(110)内的照明；

视频监控系统，包括监控器，所述监控器用于对所述集装箱(110)内进行监控。

10.一种运输车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统。