[实用新型]一种车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统及运输车

说明书

本实用新型属于储能系统技术领域，公开了一种车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统及运输车。该车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统通过在集装箱内设置多个液冷电池簇、汇流柜和液冷柜，通过液冷柜的液冷机组对液冷电池簇进行冷却降温，液冷机组的制冷效果好，能够保证多个液冷电池簇以最佳的性能工作，多个液冷电池簇并联后接入到汇流柜，在汇流柜实现汇流，极大地提高了车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统的储能量，使该车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统满足高电量和高电压的使用场景的需求。

技术领域

本实用新型涉及储能系统技术领域，尤其涉及一种车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统及运输车。

背景技术

现有的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统，通常采用空调电池簇进行降温，空调制冷的制冷效果差，电池簇的温度容易过高，电池簇不能以最佳的性能工作，并且，现有的车载移动储能系统的输出的电量小，电压低，无法满足高压使用场景的需求。

因此，亟需一种车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统来解决现有技术中的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统，能够提高对电池簇的冷却降温效果，保证电池簇处于最佳性能工作。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统，包括：

集装箱；

液冷电池簇，多个所述液冷电池簇设置于所述集装箱内，每个所述液冷电池簇均包括：

多个液冷插箱，每个所述液冷插箱内均设置有液冷管路和多个电芯，多个所述电芯串联，串联后的多个所述电芯与所述液冷管路连接；

高压箱，多个所述液冷插箱串联后与所述高压箱电连接；

汇流柜，设置于所述集装箱内，多个所述液冷电池簇并联后与所述汇流柜连接，所述汇流柜的输出端用于与外部待供电设备连接；

液冷柜，所述液冷柜被配置为对串联后的所述电芯进行冷却降温。

可选地，所述液冷柜包括液冷机组，所述液冷机组与所述液冷管路连通，所述液冷管路内循环有冷却介质，所述液冷机组被配置为所述冷却介质冷却降温。

可选地，所述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统还包括温控系统，所述温控系统与所述液冷机组电连接。

可选地，所述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统还包括液冷消防系统，所述液冷消防系统被配置为对所述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统进行火灾监控和灭火。

可选地，所述液冷消防系统包括消防控制主机、消防管路、灭火介质和火灾探测器，所述消防管路设置于所述液冷插箱内，所述消防控制主机与所述消防管路连通，所述灭火介质存储于所述消防控制主机内，所述消防控制主机被配置为在所述火灾探测器检测到所述液冷插箱发生火灾时，将所述灭火介质以气液两相的形式喷射于所述液冷插箱上。

可选地，所述火灾探测器还包括吸气式探测器、可燃气体探测器和感温感烟式探测器，所述吸气式探测器设置在所述液冷插箱内，所述吸气式探测器与所述消防控制主机电连接，所述吸气式探测器被配置为检测所述液冷插箱内是否存在可燃气体；

可燃气体探测器，设置于所述集装箱的电池舱内，所述可燃气体探测器与所述消防控制主机电连接，所述可燃气体探测器被配置为检测所述电池舱内是否存在可燃气体；

感温感烟式探测器，设置于所述集装箱的电器舱内，所述感温感烟式探测器与所述消防控制主机电连接，所述感温感烟式探测器被配置为检测所述电器舱内温度或者烟雾浓度是否超过预设值。