[实用新型]一种防止汽车翼子板叠料的模具有效
申请号: | 202221830844.5 | 申请日: | 2022-07-15 |
公开(公告)号: | CN217889346U | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 陈春龙 | 申请(专利权)人: | 江苏合润汽车车身模具有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B21D37/10;B21D22/02;B21D43/20;B08B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 汽车 翼子板叠料 模具 | ||
1.一种防止汽车翼子板叠料的模具,包括底板(1)、下压模(4)、上压模(7)和固定板(12),其特征在于:所述底板(1)顶部的一端安装有第二滑动组件(17),且底板(1)靠近第二滑动组件(17)的一端安装有固定板(12),所述第二滑动组件(17)的顶部滑动安装有L型板(16),且L型板(16)远离第二滑动组件(17)的一端安装有下压模(4),所述固定板(12)靠近底板(1)一端的顶部安装有第一滑动组件(9),且第一滑动组件(9)远离固定板(12)的一端滑动安装有升降板(8),所述升降板(8)底部远离固定板(12)的一端安装有上压模(7),且上压模(7)底部的两端皆安装有刺破刀(6)。
2.根据权利要求1所述的一种防止汽车翼子板叠料的模具,其特征在于:所述升降板(8)底部靠近固定板(12)的一端安装有T型板(10),且T型板(10)的底部均匀安装有刮料刷毛(11)。
3.根据权利要求1所述的一种防止汽车翼子板叠料的模具,其特征在于:所述固定板(12)的内部设置有安装孔(14),且安装孔(14)的内部安装有安装杆(15),所述安装杆(15)靠近底板(1)的一端与L型板(16)连接。
4.根据权利要求3所述的一种防止汽车翼子板叠料的模具,其特征在于:所述安装杆(15)远离底板(1)的一端安装有推拉板(13),且推拉板(13)靠近安装杆(15)一端的顶部设置有手指凹槽。
5.根据权利要求4所述的一种防止汽车翼子板叠料的模具,其特征在于:所述推拉板(13)靠近底板(1)一端的底部安装有复位弹簧(18),且复位弹簧(18)远离推拉板(13)的一端与固定板(12)连接。
6.根据权利要求1所述的一种防止汽车翼子板叠料的模具,其特征在于:所述底板(1)顶部远离固定板(12)的一端安装有承托板(2),且承托板(2)顶部远离固定板(12)的一端安装有限位挡块(3)。
7.根据权利要求1所述的一种防止汽车翼子板叠料的模具,其特征在于:所述下压模(4)远离固定板(12)一端的顶部安装有收集盒(5),且收集盒(5)的底部安装有出料管(20),所述出料管(20)的底部安装有密封盖(19)。
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