[实用新型]一种轨道交通列车客室侧向逃生门结构

权利要求书

1.一种轨道交通列车客室侧向逃生门结构，包括车门(2)，其特征在于，还包括嵌入框(3)和逃生机构(4)，所述嵌入框(3)镶嵌连接在车门(2)表面，且嵌入框(3)末端延伸至车门(2)另一侧，所述逃生机构(4)转动连接在嵌入框(3)内部，所述逃生机构(4)由逃生门(401)、连接杆(402)和连接转轴(403)组成，所述连接杆(402)可拆卸连接在逃生门(401)底端两侧，所述连接转轴(403)转动连接在连接杆(402)外端，且连接转轴(403)镶嵌连接在嵌入框(3)内部底端两侧。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车客室侧向逃生门结构，其特征在于：还包括车体(1)和支撑机构(6)，所述车体(1)设置在车门(2)外侧，且车门(2)相对于车体(1)可左右滑动，所述支撑机构(6)固定连接在逃生门(401)外侧上端。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通列车客室侧向逃生门结构，其特征在于：所述支撑机构(6)由伸缩支撑杆(601)、阻尼缓冲弹簧(602)和支撑板(603)组成，所述阻尼缓冲弹簧(602)环绕连接在伸缩支撑杆(601)表面，所述支撑板(603)可拆卸连接在伸缩支撑杆(601)外侧壁。

4.根据权利要求2所述的一种轨道交通列车客室侧向逃生门结构，其特征在于：所述车体(1)内侧开设有用于车门(2)安装的安装滑槽(7)。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车客室侧向逃生门结构，其特征在于：所述逃生机构(4)顶端固定连接有用于逃生门(401)连接固定的卡接块(5)。