[实用新型]一种UCF用可调节保险杠侧支架模块有效
申请号: | 202221836810.7 | 申请日: | 2022-07-18 |
公开(公告)号: | CN218411093U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 吴庆亮;田纪群;张冬;宫玉鹏;徐艳庆;田绍佳 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01M17/007 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 董鹤维 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 ucf 调节 保险杠 支架 模块 | ||
1.一种UCF用可调节保险杠侧支架模块,其特征在于,包括:
保险杠侧支架基板(10),所述保险杠侧支架基板(10)一面上设置有定位连接机构(20),另一面上设置有支架开合机构(30),其一侧端面上设置有间隙调节机构(40);
所述定位连接机构(20)包括连接在所述保险杠侧支架基板(10)上的连接基块(21),所述连接基块(21)通过其上设置的定位销(22)和固定螺栓(24),与UCF主检具基板定位连接,所述连接基块(21)的端面上可拆卸的连接有面差调节垫片(23);
所述支架开合机构(30)包括通过滑轨(31)连接在所述保险杠侧支架基板(10)上开设的凹槽(11)内的开合活动块(32),所述开合活动块(32)一端与所述凹槽(11)内壁之间设置有压缩弹簧(33),该端还连接有拉线(34),所述开合活动块(32)的另一端端面上设置有用于与保险杠卡接的锁舌(35);
所述间隙调节机构(40)包括连接在所述保险杠侧支架基板(10)侧端面上的间隙支撑块(41),所述间隙支撑块(41)与所述保险杠侧支架基板(10)侧端面之间可拆卸的设置有间隙调节垫片(42)。
2.根据权利要求1所述的一种UCF用可调节保险杠侧支架模块,其特征在于,所述压缩弹簧(33)内设置有导向杆(36)。
3.根据权利要求1所述的一种UCF用可调节保险杠侧支架模块,其特征在于,所述拉线(34)一端通过锁帽(37)与所述开合活动块(32)连接,所述拉线(34)外还套设有导向管(38),所述导向管(38)一端固定在所述保险杠侧支架基板(10)另一侧端面上。
4.根据权利要求1所述的一种UCF用可调节保险杠侧支架模块,其特征在于,所述保险杠侧支架基板(10)采用航空铝合金材质。
5.根据权利要求1所述的一种UCF用可调节保险杠侧支架模块,其特征在于,所述面差调节垫片(23)通过螺钉与所述连接基块(21)连接。
6.根据权利要求1所述的一种UCF用可调节保险杠侧支架模块,其特征在于,所述间隙支撑块(41)与所述保险杠侧支架基板(10)侧端面通过调节螺栓(43)连接,所述间隙调节垫片(42)侧边开设有避让槽(44),可以避让所述调节螺栓(43)插入所述间隙支撑块(41)与所述保险杠侧支架基板(10)侧端面之间。
7.根据权利要求1所述的一种UCF用可调节保险杠侧支架模块,其特征在于,所述定位连接机构(20)数量为两个。
8.根据权利要求1所述的一种UCF用可调节保险杠侧支架模块,其特征在于,所述支架开合机构(30)数量为两个,每个所述开合活动块(32)上设置有两个所述锁舌(35)。
9.根据权利要求1所述的一种UCF用可调节保险杠侧支架模块,其特征在于,所述间隙调节机构(40)数量为三个。
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