[实用新型]新建隧道与既有隧洞交叉的防下沉结构

权利要求书

1.新建隧道与既有隧洞交叉的防下沉结构，新建隧道位于上层既有隧洞的下方，将竖向方向上新建隧道与上层既有隧洞之间的预定交叉位置称为交叉部位，

其特征在于：新建隧道与上层既有隧洞之间的交叉部位设有花管层，花管层包括均匀并排设置的多根钢制花管，花管层的面积大于交叉部位的水平面积，钢制花管上分布有多个注浆孔；花管层外包裹有注浆加固层。

2.根据权利要求1所述的新建隧道与既有隧洞交叉的防下沉结构，其特征在于：

钢制花管内设有张筋机构，钢制花管向外连接有加固层加强筋，张筋机构用于径向扩张加固层加强筋。

3.根据权利要求1或2所述的新建隧道与既有隧洞交叉的防下沉结构，其特征在于：加固层加强筋沿钢制花管的轴向延伸，加固层加强筋为钢制花管的管体的一部分并呈条形，加固层加强筋的一端与管体连接形成连接端，加固层加强筋除连接端外的其他部位与管体切割分离；

加固层加强筋在钢制花管的周向方向上均匀设有两个或四个；

张筋机构包括：钢制花管的两端均通过连接架固定连接有双层轴套，双层轴套包括外轴套与内轴套，外轴套与内轴套均与钢制花管同轴线；钢制花管两端的内轴套之间穿设有螺纹轴，螺纹轴与其两端的内轴套固定连接，内轴套与相应的外轴套滑动配合，外轴套与连接架固定连接；

钢制花管靠近加固层加强筋的连接端的一端设有反力支撑架，内轴套伸出外轴套，反力支撑架向内固定连接有反力板，反力板与内轴套对应设有用于螺纹轴通过的中心孔；反力板与内轴套滑动压接配合；反力支撑架向外与连接架或钢制花管固定连接；

螺纹轴螺纹连接有螺纹套，螺纹套与各加固层加强筋一一对应铰接有两个或四个张筋杆，张筋杆的另一端与相应的加固层加强筋相铰接；螺纹轴伸出反力支撑架并连接有手柄。

4.根据权利要求3所述的新建隧道与既有隧洞交叉的防下沉结构，其特征在于：连接架包括环形的结构筋以及沿径向连接钢制花管内壁与外轴套外壁的径向筋，各径向筋均与结构筋相焊接；反力支撑架包括沿反力板周向均匀间隔设置的多个连接筋，连接筋的径向外端连接结构筋且其径向内端连接反力板。

5.根据权利要求3所述的新建隧道与既有隧洞交叉的防下沉结构，其特征在于：螺纹轴伸出反力支撑架的一端还连接有受力环。