[实用新型]发动机后拉杆悬置组合耐久夹具

权利要求书

1.发动机后拉杆悬置组合耐久夹具，其特征在于，包括：夹具底座(1)和后悬置支架衬套(4)；

所述夹具底座(1)的顶端固定安装有L型支架(2)，所述L型支架(2)的内侧安装有后拉杆悬置(3)；

所述后悬置支架衬套(4)通过螺栓安装在后拉杆悬置(3)上，所述后悬置支架衬套(4)嵌入后拉杆悬置紧固座(8)的内部，所述后拉杆悬置紧固座(8)的一侧通过转轴转动连接有铰接板(5)，所述铰接板(5)通过转轴转动连接到承压支杆(6)，所述承压支杆(6)的一侧固定连接有定位滑座(7)，所述后拉杆悬置紧固座(8)的一侧连接有与其一体成型的侧摆杆(11)，所述侧摆杆(11)的末端通过转轴与摆杆安装座(12)转动连接。

2.根据权利要求1所述的发动机后拉杆悬置组合耐久夹具,其特征在于，所述后拉杆悬置(3)的两侧开设有定位槽(14)，所述后拉杆悬置(3)通过连接杆安装到L型支架(2)，所述定位槽(14)内部贯穿有连接杆。

3.根据权利要求1所述的发动机后拉杆悬置组合耐久夹具,其特征在于，所述夹具底座(1)的顶端连接有夹具后固定板(10)。

4.根据权利要求3所述的发动机后拉杆悬置组合耐久夹具,其特征在于，所述夹具后固定板(10)上设置有导轨(9)，所述定位滑座(7)与导轨(9)滑动连接。

5.根据权利要求3所述的发动机后拉杆悬置组合耐久夹具,其特征在于，所述夹具后固定板(10)的一侧设置有夹具侧固定板(13)，所述摆杆安装座(12)固定安装在夹具侧固定板(13)上。

6.根据权利要求1所述的发动机后拉杆悬置组合耐久夹具,其特征在于，所述L型支架(2)与夹具底座(1)通过螺栓固定连接。

7.根据权利要求5所述的发动机后拉杆悬置组合耐久夹具,其特征在于，所述夹具侧固定板(13)的底端与夹具底座(1)的顶端固定连接。