[实用新型]一种多功能平板运输车有效
申请号: | 202221866148.X | 申请日: | 2022-07-20 |
公开(公告)号: | CN218258463U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 王炜 | 申请(专利权)人: | 青岛嘉和瑞机械科技有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62D63/08;B60D1/01;B60D1/18;B60F1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 平板 运输车 | ||
1.一种多功能平板运输车,包括车底架(1),其特征在于:所述车底架(1)的侧表面固设置有固定板(2),所述固定板(2)的下表面固定设置有万向轮(3),所述车底架(1)内壁分别固定设置有支撑杆(4)和固定杆(5),所述支撑杆(4)的下表面固定设置有第二承重轴承(7),所述第二承重轴承(7)的内壁活动设置有第一转轴(8),所述第一转轴(8)的两端均分别转动设置有轨道轮(9),所述车底架(1)中部位置的下表面固定设置有第一承重轴承(6),所述第一承重轴承(6)的内壁活动设置有第二转轴(10),所述第二转轴(10)的两端转动设置有固定轮(11),所述车底架(1)的一端侧表面固定设置有牵引座(12),所述牵引座(12)的内壁活动设置有牵引板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能平板运输车,其特征在于:所述牵引座(12)为C字形结构,所述牵引座(12)的两端侧表面均开设有圆滑槽(15)和竖槽(16),且圆滑槽(15)和竖槽(16)相连通,所述牵引板(13)的上端侧表面固定连接有卡定杆(14),且卡定杆(14)活动卡接在圆滑槽(15)内壁。
3.根据权利要求2所述的一种多功能平板运输车,其特征在于:所述牵引板(13)一端侧表面位于卡定杆(14)下方的位置开设有拆卸槽(17),且拆卸槽(17)的宽度略大于竖槽(16)底部到牵引座(12)底部的距离。
4.根据权利要求1所述的一种多功能平板运输车,其特征在于:所述固定板(2)和万向轮(3)的数量均为四个,且四个固定板(2)分别固定焊接在车底架(1)侧表面的四个角位置,所述牵引座(12)固定焊接在车底架(1)的侧表面。
5.根据权利要求1所述的一种多功能平板运输车,其特征在于:所述万向轮(3)和固定轮(11)侧表面最的低点处于同一水平高度,所述轨道轮(9)侧表面的最低点水平高度高于万向轮(3)和固定轮(11)侧表面的最低点水平高度。
6.根据权利要求1所述的一种多功能平板运输车,其特征在于:所述第一转轴(8)的数量为两个,所述轨道轮(9)的数量为四个,两个所述第一转轴(8)分别对称设置在第二转轴(10)的两侧。
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