[实用新型]自行车变速操控装置

权利要求书

1.一种自行车变速操控装置，适于装设于一车手把，并用以拉动或释放一缆线，其特征在于，包含：

一外壳，用以装设于该车手把，并具有一容置空间；

一固定板，位于该容置空间内，该固定板具有一第一限位结构及一第二限位结构；

一卷线组件，可转动地设置于该固定板，该卷线组件用以供该缆线卷绕；

一进挡拨杆，部分地位于该容置空间内并枢设于该固定板，该进挡拨杆受该第一限位结构的限制，而仅可于一第一初始位置及一第一极限位置之间枢转，该进挡拨杆用以带动该卷线组件沿一第一方向转动，而拉动该缆线；以及

一退挡拨杆，部分地位于该容置空间内并枢设于该固定板，该进挡拨杆受该第二限位结构的限制，而可于一第二初始位置及一第二极限位置之间枢转，该退挡拨杆用以令该卷线组件沿相反于该第一方向的一第二方向转动，而释放该缆线。

2.如权利要求1所述的自行车变速操控装置，其特征在于，该进挡拨杆的枢转轴线平行于该退挡拨杆的枢转轴线。

3.如权利要求1所述的自行车变速操控装置，其特征在于，该第一限位结构及该第二限位结构为滑槽，该第一限位结构的相对的二内壁面限制该进挡拨杆仅可于该第一初始位置及该第一极限位置之间枢转，该第二限位结构的相对的二内壁面限制该退挡拨杆仅可于该第二初始位置及该第二极限位置之间枢转。

4.如权利要求3所述的自行车变速操控装置，其特征在于，该第一限位结构为封闭的滑槽，该第二限位结构为开放的滑槽。

5.如权利要求1所述的自行车变速操控装置，其特征在于，该外壳的材质异于该固定板的材质。

6.如权利要求1所述的自行车变速操控装置，其特征在于，更包含一进挡棘爪，该进挡棘爪包含一枢接部、一抵靠部及一爪部，该抵靠部及该爪部连接于该枢接部的相对二侧，该枢接部枢设于该进挡拨杆，该固定板具有一抵靠结构；当该进挡拨杆于该第一初始位置时，该抵靠部抵靠于该抵靠结构，而令该爪部与该卷线组件相分离。

7.如权利要求6所述的自行车变速操控装置，其特征在于，更包含一弹性偏压件，该弹性偏压件设置于该进挡棘爪，该弹性偏压件用以施予该爪部朝向该卷线组件移动的作用力；当该进挡拨杆从该第一初始位置朝该第一极限位置枢转时，该抵靠部分离于该抵靠结构，该弹性偏压件令该爪部啮合该卷线组件。

8.如权利要求1所述的自行车变速操控装置，其特征在于，更包含一退挡棘爪及一弹性偏压件，该退挡棘爪包含一枢接部、一第一爪部及一第二爪部，该第一爪部及该第二爪部分别连接于该枢接部的相对二侧，该枢接部枢设于该固定板，该退挡棘爪可于一第一位置及一第二位置之间枢转，该弹性偏压件设置于该第一爪部，并用以施予该第一爪部朝向该卷线组件移动的作用力；当该退挡棘爪位于该第一位置时，该第一爪部啮合于该卷线组件，且该第二爪部抵靠该退挡拨杆；当该进挡拨杆带动该卷线组件沿该第一方向转动时，该卷线组件推抵该第一爪部，令该退挡棘爪从该第一位置枢转至该第二位置，而使该第二爪部分离于该退挡拨杆。

9.如权利要求8所述的自行车变速操控装置，其特征在于，该枢接部、该第一爪部及该第二爪部为一体成形地相连。

10.如权利要求8所述的自行车变速操控装置，其特征在于，该固定板具有一组装凸部，该弹性偏压件为扭簧，该弹性偏压件套设于该组装凸部，该弹性偏压件的相对二端分别抵靠于该第一爪部及该固定板，该组装凸部与该退挡棘爪的枢转轴线保持一距离。

11.如权利要求1所述的自行车变速操控装置，其特征在于，更包含一束环及一垫片，该外壳包含一底座及一盖体，该底座与该盖体相组装而共同形该容置空间，该束环与该外壳为一体成形地相连，该束环具有一组装孔，该垫片的材质异于该束环的材质，该垫片位于该组装孔内，并用以位于该车手把与该束环之间。