[实用新型]一种关于电摩电池的减震结构有效
申请号: | 202221883770.1 | 申请日: | 2022-07-21 |
公开(公告)号: | CN218448286U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 许泽宇;胡小安 | 申请(专利权)人: | 江西华创力新能源有限公司 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/242;H01M50/289;H01M50/244;H01M10/613;H01M10/625 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 龙涛 |
地址: | 337042 江西省萍乡市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 关于 电池 减震 结构 | ||
1.一种关于电摩电池的减震结构,包括电芯(12)、装饰盖(1)、上盖(2)、下盖(9)和铝筒(13),其特征在于:所述电芯(12)、装饰盖(1)、上盖(2)、下盖(9)和铝筒(13)闭合组成了电摩电池,所述电芯(12)位于铝筒(13)的内部,所述铝筒(13)的上端固定连接有上盖(2),所述上盖(2)的上端固定连接有装饰盖(1),所述铝筒(13)的下端固定连接有下盖(9),所述下盖(9)的内部铺设有第一防震垫(7)和第二防震垫(8),所述电芯(12)设置有两个,且均分布在铝筒(13)的内部,两所述电芯(12)互相远离的一端固定连接有纤维板(4),所述电芯(12)的前后两端均固定连接有第一支架(10)和第二支架(11),所述电芯(12)的前端固定连接有支架盖板(14),所述支架盖板(14)的表面装配有保护板(15),两所述电芯(12)之间由支架盖板(14)、第一支架(10)和第二支架(11)通过长螺丝(5)贯穿纤维板(4)固定连接,所述电芯(12)的表面设置有灌流区域(16)。
2.根据权利要求1所述的一种关于电摩电池的减震结构,其特征在于:所述保护板(15)通过螺杆螺母固定在支架盖板(14)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种关于电摩电池的减震结构,其特征在于:所述长螺丝(5)设置有十四个,且均匀的分布在纤维板(4)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种关于电摩电池的减震结构,其特征在于:所述纤维板(4)位于支架盖板(14)的前端,所述支架盖板(14)位于第一支架(10)和第二支架(11)的前端,所述保护板(15)位于支架盖板(14)和纤维板(4)之间。
5.根据权利要求1所述的一种关于电摩电池的减震结构,其特征在于:所述下盖(9)的内部固定连接有下防水圈(6),所述下防水圈(6)位于第一防震垫(7)和第二防震垫(8)的上端,所述上盖(2)的内部固定连接有上防水圈(3)。
6.根据权利要求1所述的一种关于电摩电池的减震结构,其特征在于:所述灌流区域(16)内部灌入有机灌封胶。
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