[实用新型]一种壁挂式高速公路车道控制器有效
申请号: | 202221886870.X | 申请日: | 2022-07-22 |
公开(公告)号: | CN218159103U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 付长生;王明明;姜炳如;于天恩 | 申请(专利权)人: | 吉林省科维交通工程有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 吉林省凯盛知禾专利代理事务所(特殊普通合伙) 22217 | 代理人: | 林志荣 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 壁挂式 高速公路 车道 控制器 | ||
1.一种壁挂式高速公路车道控制器,包括控制器箱体(1)、设于所述控制器箱体(1)后面的封板(3)、以及设于控制器箱体(1)上的箱盖(2),其特征在于:所述控制器箱体(1)包括底板(1-1)、一端与所述底板(1-1)的一端连接且使另一端置于底板(1-1)上面的直角弯板(1-2)、设于所述底板(1-1)上面,一端与直角弯板(1-2)连接且使另一端与底板(1-1)后端连接的双直角弯板(1-3)、所述直角弯板(1-2)与双直角弯板(1-3)在底板(1-1)上面的形成一个空间,所述空间内设有卡槽板(1-5),所述卡槽板(1-5)置于底板(1-1)的上面,所述底板(1-1)上面的空间外还设有卡排(1-6)、散热板(1-7)、背板(1-4)。
2.根据权利要求1所述的一种壁挂式高速公路车道控制器,其特征在于:所述箱盖(2)包括上盖本体(2-5)、所述上盖本体(2-5)前端、左端、右端设有立板(2-1)。
3.根据权利要求2所述的一种壁挂式高速公路车道控制器,其特征在于:所述上盖本体(2-5)上设有孔组(2-4),上盖本体(2-5)前端处的立板(2-1)设有圆孔(2-2),上盖本体(2-5)右端处的立板(2-1)设有长方孔(2-3),所述长方孔(2-3)割断上盖本体(2-5)右端立板(2-1)的底面。
4.根据权利要求1所述的一种壁挂式高速公路车道控制器,其特征在于:所述双直角弯板(1-3)包括板材基体(1-301)、设于所述板材基体(1-301)一端的第一弯板(1-302)、设于所述板材基体(1-301)另一端的第二弯板(1-303),所述第一弯板(1-302)与第二弯板(1-303)的弯曲方向相反;所述第一弯板(1-302)的端部与直角弯板(1-2)连接,所述第二弯板(1-303)与底板(1-1)后端连接。
5.根据权利要求4所述的一种壁挂式高速公路车道控制器,其特征在于:所述第一弯板(1-302)、第二弯板(1-303)上分别设有安装孔(1-304)。
6.根据权利要求1所述的一种壁挂式高速公路车道控制器,其特征在于:所述卡排(1-6)设于底板(1-1)的右端。
7.根据权利要求1所述的一种壁挂式高速公路车道控制器,其特征在于:所述散热板(1-7)设于底板(1-1)上面的前端。
8.根据权利要求1所述的一种壁挂式高速公路车道控制器,其特征在于:所述背板(1-4)底面与直角弯板(1-2)相贴合使所述背板(1-4)的一个端面与双直角弯板(1-3)连接。
9.根据权利要求1所述的一种壁挂式高速公路车道控制器,其特征在于:所述卡槽板(1-5)的一端连接直角弯板(1-2),槽板(1-5)的另一端连接双直角弯板(1-3)。
10.根据权利要求1所述的一种壁挂式高速公路车道控制器,其特征在于:所述控制器箱体(1)的材质为不锈钢、普通碳素结构钢中的任意一种材质。
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