[实用新型]具备检修辨识结构的动车组检修装置

权利要求书

1.具备检修辨识结构的动车组检修装置，其特征在于：包括装置本体(1)；

所述装置本体(1)设置有左右方向的承载扳手杆(2)，承载扳手杆(2)左端开设有前后贯穿的滑移孔，承载扳手杆(2)左端内部圆周设置有限位板，承载扳手杆(2)前方中间和右端均开设有螺纹盲孔，承载扳手杆(2)的螺纹盲孔之间中间开设有插入孔，承载扳手杆(2)的插入孔后方开设有上下贯穿的工具孔，承载扳手杆(2)右端内部圆周开设有正六边形槽，承载扳手杆(2)前方中间螺纹盲孔内部安装有承载导向环(3)，承载扳手杆(2)前方右端螺纹盲孔内部安装有限位导向环(4)，承载导向环(3)和限位导向环(4)后方均设置有螺纹柱，承载导向环(3)内部插入有左右方向的承载导向杆(5)，承载导向杆(5)右端面设置有螺纹柱，承载导向杆(5)左端面设置有限位圆板，承载导向杆(5)的限位圆板左端面开设有正六边形槽，承载导向杆(5)外部圆周套装有触发弹簧，承载导向杆(5)的螺纹柱上安装有检修记号笔(6)，检修记号笔(6)左端外部圆周设置有限位环，检修记号笔(6)左端面开设有螺纹盲孔，检修记号笔(6)右侧外部圆周套装有缓冲弹簧，检修记号笔(6)右端插入限位导向环(4)内部，检修记号笔(6)右端设置有接触头。

2.如权利要求1所述具备检修辨识结构的动车组检修装置，其特征在于：所述承载扳手杆(2)的正六边形槽内部插入有螺栓对接头(7)，螺栓对接头(7)右端面开设有正六边形槽，螺栓对接头(7)左端面设置有正六棱柱，螺栓对接头(7)的正六棱柱中心开设有左右贯穿的通过孔。

3.如权利要求1所述具备检修辨识结构的动车组检修装置，其特征在于：所述承载扳手杆(2)的滑移孔内部插入有滑移抓握柄(8)，滑移抓握柄(8)两端面均设置有螺纹柱，滑移抓握柄(8)的螺纹柱上均安装有滑移防脱球(9)，滑移防脱球(9)内端设置有带螺纹盲孔的正六棱柱。

4.如权利要求1所述具备检修辨识结构的动车组检修装置，其特征在于：所述承载扳手杆(2)右端内部插入有触发移动柱(10)，触发移动柱(10)左端面设置有限位柱并套装有复位弹簧，触发移动柱(10)左端前方开设有梯形槽，触发移动柱(10)的梯形槽左端后方开设有上下贯穿的固定孔，触发移动柱(10)的梯形槽右端前方开设有上下贯通的工具槽。

5.如权利要求4所述具备检修辨识结构的动车组检修装置，其特征在于：所述触发移动柱(10)的梯形槽内部通过固定轴安装有触发连接杆(11)，触发连接杆(11)两端均设置有带上下贯穿孔的半圆头，触发连接杆(11)右端开设有前后贯通的限位槽。

6.如权利要求5所述具备检修辨识结构的动车组检修装置，其特征在于：所述触发连接杆(11)的限位槽内部通过固定轴安装有触发勾住杆(12)，触发勾住杆(12)插入承载扳手杆(2)插入孔内部，触发勾住杆(12)后端设置有带上下贯穿孔的半球头，触发勾住杆(12)前端设置有倾斜面。