[实用新型]一种电动汽车驱动电机三相线的固定结构有效
申请号: | 202221910954.2 | 申请日: | 2022-07-21 |
公开(公告)号: | CN217883017U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 罗锋;张萍;邓建明;龚循飞;张俊;邹发明;熊慧慧;吴静 | 申请(专利权)人: | 江西五十铃汽车有限公司 |
主分类号: | H02K3/46 | 分类号: | H02K3/46;H02K3/50 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 驱动 电机 三相 固定 结构 | ||
1.一种电动汽车驱动电机三相线的固定结构,包括驱动电机前端盖(1)、螺纹孔(11)、下压板(2)、上压板(3)和三相线(5),所述驱动电机前端盖(1)顶部设有凸块,凸块顶端开有所述螺纹孔(11),所述下压板(2)底部开有与所述凸块相适配的空腔,所述下压板(2)插接配合于所述驱动电机前端盖(1)顶部的所述凸块上,所述下压板(2)上设有所述上压板(3),所述上压板(3)和所述下压板(2)通过螺纹件固定于所述凸块的所述螺纹孔(11)内,所述三相线(5)位于所述下压板(2)和所述上压板(3)之间。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车驱动电机三相线的固定结构,其特征在于:所述下压板(2)和所述上压板(3)上均开有若干半圆通槽,所述下压板(2)和所述上压板(3)上的半圆通槽上下对应形成圆形通孔。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车驱动电机三相线的固定结构,其特征在于:驱动电机上的所述三相线(5)穿过所述下压板(2)和所述上压板(3)之间的圆形通孔,且所述三相线(5)与圆形通孔紧密配合,且所述三相线(5)的一端通过螺栓固定在高压接线盒(4)内。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车驱动电机三相线的固定结构,其特征在于:所述下压板(2)的空腔与半圆通槽错位相隔设置。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车驱动电机三相线的固定结构,其特征在于:所述下压板(2)和所述上压板(3)的材质均为硬质橡胶材料。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车驱动电机三相线的固定结构,其特征在于:所述下压板(2)和所述上压板(3)通过螺钉连接。
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