[实用新型]一种汽车铝合金支架压铸模架

权利要求书

1.一种汽车铝合金支架压铸模架，其特征在于，包括模架盒（1），所述模架盒（1）内壁两侧开设有用于安装电热丝（12）的安装槽（11），所述模架盒（1）内部设置有用于进行支架加工的下模具（2），所述模架盒（1）内腔底部设置有多个用于支撑下模具（2）的固定组件（4），所述固定组件（4）设置在下模具（2）底部，所述下模具（2）顶部开设有便于模具成形的模具槽（21），所述下模具（2）顶部设置有配合自己加工组件的上模具（3）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金支架压铸模架，其特征在于，所述下模具（2）与模架盒（1）内壁滑动连接，两侧所述安装槽（11）沿模架盒（1）轴线对称分布，所述电热丝（12）设置有多个，多个所述电热丝（12）沿安装槽（11）竖直方向均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金支架压铸模架，其特征在于，所述下模具（2）表面开设有多个用于稳定自身的第一导向孔（22），多个所述第一导向孔（22）绕下模具（2）轴线均匀分布，所述下模具（2）底部开设有多个用于连接固定组件（4）的固定槽（23）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金支架压铸模架，其特征在于，所述上模具（3）表面开始的便于铝合金溶液进入模具槽（21）的灌注孔（31），所述上模具（3）表面开设有多个与第一导向孔（22）相互匹配的第二导向孔（32），所述上模具（3）通过导向杆（41）与下模具（2）连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金支架压铸模架，其特征在于，所述固定组件（4）包括多个与第一导向孔（22）和第二导向孔（32）相互匹配的导向杆（41），所述导向杆（41）底部与模架盒（1）内腔底部固定连接，所述导向杆（41）与第一导向孔（22）孔壁滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车铝合金支架压铸模架，其特征在于，所述导向杆（41）与第二导向孔（32）孔壁滑动连接，所述导向杆（41）穿过上模具（3）的一端表面开设有用于连接限位板（42）的外螺纹，所述限位板（42）底部与导向杆（41）螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金支架压铸模架，其特征在于，所述固定组件（4）包括多个用于安装复位弹簧（44）的套筒（43），多个所述套筒（43）与模架盒（1）内腔底部固定连接，所述复位弹簧（44）底部与套筒（43）内腔底部固定连接，所述复位弹簧（44）顶部固定连接有与固定槽（23）相互匹配的支撑板（45），所述支撑板（45）与固定槽（23）槽壁滑动连接。