[实用新型]一种汽车轮胎检测用夹持部件有效

专利信息
申请号: 202221929531.5 申请日: 2022-07-21
公开(公告)号: CN218349805U 公开(公告)日: 2023-01-20
发明(设计)人: 王锋;邢学成;张中川;付兵;张乐 申请(专利权)人: 天津骏峰鹏程技术检测有限公司
主分类号: G01M17/02 分类号: G01M17/02;G01L17/00;B66F7/16
代理公司: 天津铂茂专利代理事务所(普通合伙) 12241 代理人: 任真真
地址: 301700 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车轮胎 检测 夹持 部件
【权利要求书】:

1.一种汽车轮胎检测用夹持部件,包括液压缸(2)和胎压检测仪(6),其特征在于,还包括:

座体(1),所述液压缸(2)固定连接于所述座体(1)内,所述液压缸(2)的输出端上固定连接有顶板(21),所述液压缸(2)的输出端向外伸出以驱使所述顶板(21)抵推汽车底盘支撑处;

支撑块(3)及滑动设置于其上的夹持机构(4),所述支撑块(3)活动设置于所述座体(1)上,所述夹持机构(4)包括夹持座(41)和夹持杆(42),所述夹持座(41)上开设有放置槽(413),所述夹持杆(42)上固定连接有所述胎压检测仪(6),所述夹持杆(42)滑动设置于所述夹持座(41)上,所述夹持杆(42)受驱向放置槽(413)滑动以夹持汽车轮胎。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测用夹持部件,其特征在于,所述放置槽(413)内转动设置有若干呈圆周阵列分布的转动轴(43)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测用夹持部件,其特征在于,所述支撑块(3)的圆环部上螺纹连接有一号锁定杆(5),所述一号锁定杆(5)受驱旋转使得其端部抵触所述座体(1)外壁以锁止支撑块(3)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测用夹持部件,其特征在于,还包括二号锁定杆(45),所述支撑块(3)上开设有一号滑槽(31)和贯穿槽(32),所述夹持座(41)的底部设置有一号滑块(412),所述一号滑块(412)滑动设置于所述一号滑槽(31)内,所述二号锁定杆(45)穿过所述贯穿槽(32)螺纹连接于所述一号滑块(412)上开设的贯穿的螺纹孔内,所述二号锁定杆(45)受驱旋转使得其端部抵触所述一号滑槽(31)以锁止夹持座(41)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测用夹持部件,其特征在于,还包括锁紧螺母(44),所述夹持杆(42)上对称设置有二号滑块(421),所述夹持座(41)上对称开设有二号滑槽(411),所述二号滑块(421)滑动设置于所述二号滑槽(411)内,两个所述锁紧螺母(44)分别螺纹啮合于夹持杆(42)上开设的贯穿二号滑块(421)的螺纹孔内,所述锁紧螺母(44)受驱旋转使得其端部抵触所述二号滑槽(411)以锁止夹持杆(42)。

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