[实用新型]具有阻尼器防脱结构的汽车门把手

权利要求书

1.一种具有阻尼器防脱结构的汽车门把手，其特征在于，包括基座（1）、手柄（2）、转轴（3）、齿轮阻尼器（4）、手柄限位件（5）；

所述基座（1）为薄壁壳体结构，所述基座（1）朝车门外一侧具有可容纳所述手柄（2）的腔体，所述手柄（2）存在于腔体内，所述手柄（2）在腔体内的位置由位于其下方固定在所述基座（1）上的所述手柄限位件（5）限定，所述手柄（2）的转轴端通过所述转轴（3）与所述基座（1）可旋转连接，所述齿轮阻尼器（4）的齿轮轴线竖直设置并通过卡扣（41）卡接在所述基座（1）下壁，所述齿轮阻尼器（4）的端部法兰（42）位于所述基座（1）下方，齿轮穿过所述基座（1）下壁孔伸入所述基座（1）腔体内与所述手柄（2）上的插齿部（21）啮合，当所述手柄（2）拉开后回弹时，所述齿轮阻尼器（4）的阻尼作用使所述手柄（2）缓慢回弹；

所述手柄限位件（5）朝向所述基座（1）一侧设置向所述齿轮阻尼器（4）方向凸出的托板部（51），所述托板部（51）为薄板结构，所述托板部（51）穿过所述基座（1）上的避让孔（11）支撑于所述齿轮阻尼器（4）所述端部法兰（42）下方，所述托板部（51）的末端需超出所述齿轮阻尼器（4）的中心。

2.根据权利要求1所述的具有阻尼器防脱结构的汽车门把手，其特征在于，所述手柄限位件（5）的所述托板部（51）与所述齿轮阻尼器（4）的接触面为中间有筋条凸起的表面或波浪形表面，增大摩擦力。

3.根据权利要求1所述的具有阻尼器防脱结构的汽车门把手，其特征在于，所述手柄限位件（5）的所述托板部（51）与所述齿轮阻尼器（4）的接触面为高粗糙度材质的表面。

4.根据权利要求1所述的具有阻尼器防脱结构的汽车门把手，其特征在于，所述手柄限位件（5）为具有一定宽度的弯曲长条状零件，长条形状随所述基座（1）外形变化，朝向所述基座（1）一侧凸起多个扣件（52），所述手柄限位件（5）卡接于所述基座（1）上所述手柄（2）的下方。

5.根据权利要求1所述的具有阻尼器防脱结构的汽车门把手，其特征在于，所述基座（1）的所述避让孔（11）处为薄壁结构。