[实用新型]一种燃气火化机用全自动升降运输车有效
申请号: | 202221931684.3 | 申请日: | 2022-07-26 |
公开(公告)号: | CN218033141U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 丁冲;王培杰;耿向阳;刘芳成;宋吉朋 | 申请(专利权)人: | 山东金三宝环保设备有限公司 |
主分类号: | F23G1/00 | 分类号: | F23G1/00;F23G5/44 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王丽英 |
地址: | 264500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 火化 全自动 升降 运输车 | ||
1.一种燃气火化机用全自动升降运输车,主体为板车结构,其特征在于,车架上设有升降机构和行走机构;
所述升降机构设有多连杆机构和螺旋升降机,且所述升降机构的上部设有平台;
所述行走机构设有电动机和传动机构;所述车架的下部设有多个滚轮,所述电动机通过所述传动机构驱动所述滚轮转动;
所述平台与所述车架之间设有滑动式定位机构,包括至少一组防跑偏轮组。
2.根据权利要求1所述的一种燃气火化机用全自动升降运输车,其特征在于,所述车架为框架结构,且底板为镂空结构,两端分别通过轴支座转动连接滚轮转轴;所述滚轮转轴两端分别固定有所述滚轮。
3.根据权利要求2所述的一种燃气火化机用全自动升降运输车,其特征在于,所述电动机的输出轴连接减速器;所述传动机构包括链条和链轮;所述链条一侧通过链轮与所述减速器的输出轴连接,另一侧通过链轮与所述滚轮转轴连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种燃气火化机用全自动升降运输车,其特征在于,所述车架的周侧设有至少一个行程开关。
5.根据权利要求3所述的一种燃气火化机用全自动升降运输车,其特征在于,所述链轮与所述滚轮转轴之间安装有离合器。
6.根据权利要求1所述的一种燃气火化机用全自动升降运输车,其特征在于,所述螺旋升降机的活动端与所述平台的下表面接触或固定连接,固定端与所述车架固定连接;所述车架的两侧分别设有一组所述多连杆机构;所述多连杆机构为平面双四连杆机构。
7.根据权利要求6所述的一种燃气火化机用全自动升降运输车,其特征在于,所述防跑偏轮组包括立式设置的引导槽和引导轮;所述引导槽安装于所述车架上,所述引导轮安装于所述平台的下表面。
8.根据权利要求7所述的一种燃气火化机用全自动升降运输车,其特征在于,所述防跑偏轮组共有两组,为前防偏轮组和后防偏轮组,且分别位于车体的前端和后端。
9.根据权利要求1所述的一种燃气火化机用全自动升降运输车,其特征在于,所述平台的上表面和炕面的下表面之间设有定位结构。
10.根据权利要求9所述的一种燃气火化机用全自动升降运输车,其特征在于,所述平台上表面的定位结构为多个锥形的对位块。
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