[实用新型]具有安全带导向出口的车辆内饰板

权利要求书

1.一种具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述车辆内饰板包括上板体(4)和下板体(5)，所述上板体(4)与所述下板体(5)可拆分地设置，所述上板体(4)上设置有第一槽口(8)，所述下板体(5)上设置有第二槽口(7)，在组装好的状态下，所述第一槽口(8)与所述第二槽口(7)彼此对合并因此形成所述安全带导向出口(6)。

2.根据权利要求1所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述安全带导向出口(6)处设有安全带限位结构(54，55)，该安全带限位结构(54，55)覆盖在所述上板体(4)与所述下板体(5)的对合交接处。

3.根据权利要求2所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述安全带限位结构(54，55)设置在所述下板体(5)的边沿处。

4.根据权利要求3所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述安全带限位结构(54，55)为与所述下板体(5)的边沿固定的限位筋或者为所述下板体(5)的边沿的翻边结构。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述上板体(4)和所述下板体(5)的一端设有连接结构，另一端设有卡固结构，所述上板体(4)和所述下板体(5)通过所述连接结构和所述卡固结构实现对合。

6.根据权利要求5所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述连接结构为焊接柱(41，42)与焊接孔(51，52)的配合结构、螺钉柱与螺钉孔的配合结构和定位销与销孔的配合结构中的任一种或几种的组合。

7.根据权利要求6所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述卡固结构为卡脚(43)和供所述卡脚卡入的配合孔(53)，所述卡脚(43)和所述配合孔(53)分别设置在所述上板体(4)和所述下板体(5)的本体上。

8.根据权利要求7所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述下板体(5)的本体上设有弱化槽(56)。

9.根据权利要求8所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述弱化槽(56)设置在所述安全带导向出口(6)的边缘，且靠近所述连接结构的一侧。

10.根据权利要求1-4中任一项所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述车辆内饰板是CD柱连接板。