[实用新型]一种道路救援汽车吊装装置有效
申请号: | 202221942123.3 | 申请日: | 2022-07-26 |
公开(公告)号: | CN218434496U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 吴秀民 | 申请(专利权)人: | 昆明保安集团车辆施救服务有限公司 |
主分类号: | B66C1/20 | 分类号: | B66C1/20;B66C15/00 |
代理公司: | 四川恒靠谱知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51335 | 代理人: | 潘华 |
地址: | 650032 云南省昆明市五华区学府路6*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 救援 汽车 吊装 装置 | ||
1.一种道路救援汽车吊装装置,包括安装座、底座、吊臂、牵引绳、吊架,其特征在于:所述吊架的下表面中部开设有凹槽,所述凹槽的内腔通过轴承转动连接有双向丝杠,所述吊架的侧壁中部设置有电机,所述吊架底部的左右两端对称滑动连接有移动板,两个所述移动板的底部对称开设有缓冲槽,两个所述缓冲槽的内腔对称插设有吊板;
两个所述吊板下端的相背一侧对称固定连接有水平板,两个所述水平板顶部的相远离一端对称固定连接有固定板,两个所述固定板相对一侧的前后两侧对称安装有气缸,两个所述吊板的下端侧壁对称开设有通槽,两个所述通槽的内腔对称插设有托板,两个所述托板顶部的相靠近一端对称嵌设有第一橡胶板,两个所述吊板的相对一侧对称嵌设有第二橡胶板;
所述吊架前后两侧的左右两端对称开设有滑槽,所述移动板上端的前后两侧对称固定连接有连接板,所述连接板的上端侧壁固定连接有滑块,所述吊板的顶部固定连接有缓冲板,所述缓冲板底部的前后两端对称固定连接有阻尼弹簧,所述移动板的顶部正中设置有螺纹移动块。
2.根据权利要求1所述的一种道路救援汽车吊装装置,其特征在于:所述螺纹移动块位于凹槽的内腔,并且螺纹移动块与双向丝杠螺纹连接,所述双向丝杠的端部通过联轴器与电机的输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路救援汽车吊装装置,其特征在于:所述托板与通槽的内壁贴合且滑动连接,两个所述托板的相背一侧与两组气缸的输出端连接,并且托板的底部与水平板的顶部贴合且滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路救援汽车吊装装置,其特征在于:所述连接板的上端侧壁与吊架的侧壁贴合且滑动连接,所述滑块滑动连接于滑槽的内腔。
5.根据权利要求1所述的一种道路救援汽车吊装装置,其特征在于:所述缓冲板的两端侧壁与缓冲槽的内壁贴合且滑动连接,并且缓冲槽的长度大于吊板的长度。
6.根据权利要求1所述的一种道路救援汽车吊装装置,其特征在于:所述阻尼弹簧远离缓冲槽的一端与缓冲槽内腔的底部固定连接。
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