[实用新型]一种汽车线束固定装置

权利要求书

1.一种汽车线束固定装置，包括底座(3)、定位机构(1)和支撑机构(2)，其特征在于：所述底座(3)的顶端面中心位置开设有内嵌式八角凹槽(31)，所述内嵌式八角凹槽(31)的内腔底端面中心位置向下开设有倒立T型滑动槽(32)，所述支撑机构(2)包括有八角棱柱(21)、两个延伸梁(27)和插接柱(23)，所述八角棱柱(21)与内嵌式八角凹槽(31)的内腔匹配插接，且八角棱柱(21)的轴向高度为内嵌式八角凹槽(31)的内腔竖直高度的两倍，所述插接柱(23)穿过内嵌式八角凹槽(31)，且滑动插接在倒立T型滑动槽(32)的内腔，所述定位机构(1)包括有定位板(12)、定位螺栓(11)、若干根定位柱(14)和若干根定位压板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于：所述底座(3)的底端面垂直设有倒立T型安装盘(33)，所述倒立T型安装盘(33)的底端面设有粘贴胶水，且表面覆盖有可撕掉的保鲜膜(34)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于：所述插接柱(23)的底端面固定设有与倒立T型滑动槽(32)内腔径向侧壁滑动贴合的限位盘(24)，所述插接柱(23)的外壁滑动套接有位于倒立T型滑动槽(32)内腔的弹簧(25)，且弹簧(25)的底端面与限位盘(24)的顶端面连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于：所述插接柱(23)的顶端面固定设置在八角棱柱(21)的底端面中心位置，两个所述延伸梁(27)对称设置在八角棱柱(21)的外壁左右两侧顶端位置，且两个延伸梁(27)的顶端面与八角棱柱(21)的顶端面相互齐平。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于：所述定位板(12)的中段位置开设有插接孔，所述八角棱柱(21)的顶端面中心位置开设有螺纹槽(22)，所述定位螺栓(11)滑动贯穿定位板(12)的插接孔，且与八角棱柱(21)的螺纹槽(22)内腔插接，若干根所述定位柱(14)水平均匀间隔分布，且固定设置在定位板(12)的底端面，每个所述定位压板(15)的顶端面中心位置与每根定位柱(14)的底端面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于：两个所述延伸梁(27)的顶端均水平开设有若干个均匀间隔分布的U型卡接缺口(28)，每个所述定位压板(15)分别与每个U型卡接缺口(28)内腔上下正对分布。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于：所述八角棱柱(21)的顶端面对称开设有导向槽(26)，所述定位板(12)的底端面对称设有两根定位轴(13)，每根所述定位轴(13)分别与每个导向槽(26)内腔滑动插接。