[实用新型]制动系统及负荷拖车有效
申请号: | 202221972941.8 | 申请日: | 2022-07-28 |
公开(公告)号: | CN217951061U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 杨富恩;朱松林;宋宇 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00;F16H39/00;F16H57/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 白袖龙 |
地址: | 410600 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 系统 负荷 拖车 | ||
1.一种制动系统,其特征在于,包括:
第一液力缓速器,与变速箱传动连接;
至少一个第二液力缓速器,与非驱动车桥的主减速器传动连接;以及
冷却系统,连接所述第一液力缓速器和所述第二液力缓速器,以适于为所述第一液力缓速器和所述第二液力缓速器冷却降温。
2.根据权利要求1所述的制动系统,其特征在于,所述第二液力缓速器设置有两个以上,各所述第二液力缓速器分别与不同的非驱动车桥的主减速器传动连接。
3.根据权利要求1所述的制动系统,其特征在于,所述第一液力缓速器与所述变速箱的输出轴并联,和/或,所述第二液力缓速器通过传动轴与所述非驱动车桥的主减速器串联。
4.根据权利要求1至3任一项所述的制动系统,其特征在于,所述冷却系统包括水箱、水泵、散热器、风扇、第一动力装置和第二动力装置,所述水箱、水泵和散热器串联形成冷却回路,所述第一液力缓速器和所述第二液力缓速器串联在所述冷却回路中,所述第一动力装置连接所述水泵,所述第二动力装置连接所述风扇。
5.根据权利要求4所述的制动系统,其特征在于,所述第二动力装置与所述变速箱传动连接,由所述变速箱提供驱动力。
6.根据权利要求5所述的制动系统,其特征在于,所述冷却系统还包括取力器和取力轴,所述取力器连接所述变速箱和所述取力轴,所述取力轴连接所述第二动力装置。
7.根据权利要求5或6所述的制动系统,其特征在于,所述第二动力装置包括油泵和液压马达,所述油泵的输入端与所述变速箱传动连接,所述油泵的出油口连接所述液压马达的进油口,所述液压马达连接所述风扇。
8.根据权利要求4所述的制动系统,其特征在于,所述第一动力装置包括第一发动机,所述第一发动机的输出轴与所述水泵连接;或,所述第一动力装置包括供电装置和电机,所述供电装置与所述电机电连接,所述电机的输出轴连接所述水泵。
9.根据权利要求1所述的制动系统,其特征在于,所述第一液力缓速器和所述第二液力缓速器的档位分别独立控制。
10.一种负荷拖车,其特征在于,包括:车体、第二发动机、变速箱以及如权利要求1至9任一项所述的制动系统,所述车体上设置有动力车桥和非驱动车桥,所述第二发动机连接所述变速箱,所述变速箱通过传动轴连接所述动力车桥。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一汽车起重机械有限公司,未经三一汽车起重机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221972941.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可健身的长城哑铃摆件
- 下一篇:一种新型电动黄油枪