[实用新型]元宝梁、车架总成和车辆

说明书

本实用新型公开了一种元宝梁、车架总成和车辆，元宝梁包括：至少两个子梁，至少两个子梁间隔设置，每个子梁包括：连接板和安装板，安装板包括第一安装部和第二安装部，第二安装部连接于第一安装部上，第二安装部用于与车架连接，第一安装部连接于连接板的端部上。这样，通过在连接板的两端设有安装板，能够便于子梁与车架的连接，从而让车架总成具有更高的结构强度。同时，由于采用两个子梁间隔设置，一方面，能够在两个子梁之间构造出避让空间，以便于元宝梁与车架的组装连接，另一方面，两个子梁能够增加元宝梁与车架之间的连接稳定性，从而元宝梁能够让车架总成的组装连接更为可靠。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种元宝梁、车架总成和车辆。

背景技术

在现有技术中，为了提升车架总成的结构强度，常会在车架上设有元宝梁。在相关技术中，元宝梁在连接到车架上时，会增加车架倾轧程度，影响车架总成的使用性能，降低车架总成的结构强度。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种元宝梁，所述元宝梁的结构稳定性较高，能够提升车架总成的结构强度。

本实用新型的一个目的在于提出一种车架总成，所述车架总成内设有如上所示的元宝梁。

本实用新型的一个目的在于提出一种车辆，所述车辆内设有如上所示的车架总成。

根据本实用新型实施例的元宝梁，包括：至少两个子梁，至少两个所述子梁间隔设置，每个所述子梁包括：连接板和安装板，所述安装板包括第一安装部和第二安装部，所述第二安装部连接于所述第一安装部上，所述第二安装部用于与车架连接，所述第一安装部连接于所述连接板的端部上。

根据本实用新型实施例的元宝梁，通过在连接板的两端设有安装板，能够便于子梁与车架的连接，从而让车架总成具有更高的结构强度。同时，由于采用两个子梁间隔设置，一方面，能够在两个子梁之间构造出避让空间，以便于元宝梁与车架的组装连接，另一方面，两个子梁能够增加元宝梁与车架之间的连接稳定性，从而元宝梁能够让车架总成的组装连接更为可靠。

在一些实施例中，所述第二安装部包括连接段和安装段，所述连接段的一端连接于所述第一安装部上，所述连接段的另一端连接于所述安装段上，所述安装段上设置有用于与所述车架连接的安装孔。

在一些实施例中，所述连接段在所述安装段和所述第一安装部之间弯折设置。

在一些实施例中，所述安装孔为多个，多个所述安装孔在所述安装段的延伸方向上间隔设置。

在一些实施例中，所述连接板上设有通槽，所述通槽设于所述连接板的底面，所述第一安装部连接于所述通槽内。

在一些实施例中，所述连接板包括第一板部和第二板部，所述第一板部相对设置于所述第二板部的两端，所述第一板部和所述第二板部上均设有所述通槽，所述第一安装部通过所述通槽与所述第一板部固定连接。

在一些实施例中，所述第一板部上设有焊孔，所述焊孔设于所述第一板部的中部，且所述第一安装部至少覆盖所述焊孔。

在一些实施例中，所述连接板为冲压连接板，所述安装板为锻造安装板。

根据本实用新型实施例的车架总成，包括：车架和元宝梁，所述元宝梁为如上任一项所述的元宝梁，所述第二安装部与所述车架连接。

根据本实用新型实施例的车架总成，通过在车架上设有元宝梁，能够提升车架的结构强度，从而让车架总成的使用更为可靠。

根据本实用新型实施例的车辆，包括：如上所述的车架总成。

根据本实用新型实施例的车辆，由于车辆内设有结构稳定性较高的车架总成，以使车辆也具有较高的结构强度与稳定性，从而提升车辆的使用性能。