[实用新型]一种飞机维修消除侧向力的支撑装置有效
申请号: | 202221975569.6 | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN217456386U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 刘子丹;郭洪杰;刘嘉宁 | 申请(专利权)人: | 上海上飞飞机装备制造有限公司 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40;B66F3/08 |
代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 200120 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 维修 消除 侧向 支撑 装置 | ||
1.一种飞机维修消除侧向力的支撑装置,其特征在于:具有活动单元、固定单元和举升丝杆(6);所述活动单元和固定单元均安装于举升丝杆(6)的顶部,且活动单元的下端能在固定单元的内部自由滑动。
2.根据权利要求1所述的一种飞机维修消除侧向力的支撑装置,其特征在于:所述固定单元的内部设有电磁铁(5);所述电磁铁(5)对应活动单元的下端面设置。
3.根据权利要求2所述的一种飞机维修消除侧向力的支撑装置,其特征在于:所述活动单元包括支撑球头(1)和转接座(2);所述支撑球头(1)的上部呈球形,且与飞机球窝相配合,下部与转接座(2)相连。
4.根据权利要求3所述的一种飞机维修消除侧向力的支撑装置,其特征在于:所述固定单元包括限位盖(3)和转接法兰(4);所述限位盖(3)安装于转接法兰(4)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种飞机维修消除侧向力的支撑装置,其特征在于:所述转接座(2)的下部外圈设有环形圈;所述限位盖(3)上具有呈“凸”字形的通孔;所述通孔上部的小内孔径小于环形圈的外径,下部的大内径大于环形圈的外径。
6.根据权利要求4或5所述的一种飞机维修消除侧向力的支撑装置,其特征在于:所述电磁铁(5)的上端面低于转接法兰(4)设置。
7.根据权利要求6所述的一种飞机维修消除侧向力的支撑装置,其特征在于:所述转接座(2)的环形圈下端面与转接法兰(4)的上端面接触设置,且转接座(2)的下端面与电磁铁(5)吸附连接。
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