[实用新型]一种避免二次拆装的凸轮轴座有效
申请号: | 202221977462.5 | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN217897983U | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 吴明明;符兴胜;王兵;朱冬冬;宋小军;陈雷;纪丽伟 | 申请(专利权)人: | 上海新动力汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01L1/46 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 200082 *** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避免 二次 拆装 凸轮轴 | ||
1.一种避免二次拆装的凸轮轴座,其特征在于:包括设于气缸盖(1)上的凸轮轴座(2)、设于所述凸轮轴座(2)上的凸轮轴盖(3)、以及用于连接所述凸轮轴座(2)和所述气缸盖(1)的紧固螺钉。
2.根据权利要求1所述的一种避免二次拆装的凸轮轴座,其特征在于:所述紧固螺钉采用内六角螺钉(6)。
3.根据权利要求2所述的一种避免二次拆装的凸轮轴座,其特征在于:所述凸轮轴座(2)与所述气缸盖(1)连接有圆柱销(4)。
4.根据权利要求3所述的一种避免二次拆装的凸轮轴座,其特征在于:所述凸轮轴座(2)与所述凸轮轴盖(3)另连接有所述圆柱销(4)。
5.根据权利要求4所述的一种避免二次拆装的凸轮轴座,其特征在于:所述凸轮轴座(2)顶部和所述凸轮轴盖(3)底部分别设有相对的半圆槽,所述凸轮轴座(2)和所述凸轮轴盖(3)装配一起时两个半圆槽形成凸轮轴孔(5)。
6.根据权利要求5所述的一种避免二次拆装的凸轮轴座,其特征在于:所述凸轮轴座(2)顶部在所述半圆槽的两侧分别设有用于装配所述圆柱销(4)的定位销孔(12),所述凸轮轴座(2)底部设有与所述凸轮轴座(2)顶部相对应的两个所述定位销孔(12),所述凸轮轴盖(3)底部设有与所述凸轮轴座(2)顶部相对应的两个所述定位销孔(12)。
7.根据权利要求5或6所述的一种避免二次拆装的凸轮轴座,其特征在于:所述凸轮轴盖(3)顶部设有半圆槽状的摇臂轴安装孔(7),所述摇臂轴安装孔(7)的槽底和所述凸轮轴座(2)均对应设有摇臂轴紧固螺栓孔(8),所述摇臂轴安装孔(7)的槽底和所述凸轮轴座(2)均对应设有摇臂轴上油孔(9)。
8.根据权利要求7所述的一种避免二次拆装的凸轮轴座,其特征在于:所述凸轮轴座(2)的所述摇臂轴上油孔(9)与用于形成所述凸轮轴孔(5)的所述半圆槽之间设有内六角螺钉安装孔(13)。
9.根据权利要求1-6任一项所述的一种避免二次拆装的凸轮轴座,其特征在于:所述凸轮轴座(2)和所述凸轮轴盖(3)在同一侧均设有凸轮轴盖紧固螺栓孔(11),所述凸轮轴盖(3)顶部还设有螺纹孔(10)。
10.根据权利要求1-6任一项所述的一种避免二次拆装的凸轮轴座,其特征在于:所述凸轮轴座(2)侧面还开设有凸轮轴孔润滑油孔(14)。
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