[实用新型]A柱饰板和车辆

权利要求书

1.一种A柱饰板，其特征在于，包括饰板本体，以及装配在所述饰板本体上的主定位卡扣、副定位卡脚和调节结构；

所述主定位卡扣用于连接所述饰板本体和车身；

所述副定位卡脚用于连接所述饰板本体和翼子板；

所述调节结构用于连接所述饰板本体和雨刮盖板，并可沿Z轴方向调节所述饰板本体的位置。

2.根据权利要求1所述的A柱饰板，其特征在于，所述调节结构在Z轴方向上对所述饰板本体的调节范围为±1.4㎜。

3.根据权利要求1所述的A柱饰板，其特征在于，所述调节结构为调节螺栓。

4.根据权利要求1所述的A柱饰板，其特征在于，所述主定位卡扣包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部包括沿Z轴方向相对设置的第一表面和第二表面，所述第二连接部从所述第一连接部的所述第一表面沿Z轴方向延伸形成，所述第三连接部从所述第一连接部的所述第二表面沿Z轴方向延伸形成；

所述第二连接部装配在所述饰板本体上，与所述饰板本体之间形成垂直Z轴方向的第一定位间隙；

所述第三连接部用于装配在车身的第一安装孔上，所述第一连接部的所述第二表面用于与车身的配合面贴合。

5.根据权利要求4所述的A柱饰板，其特征在于，所述第一连接部包括连接部本体、第一限位部和第二限位部，所述第一限位部从所述连接部本体的第一端沿垂直于Z轴方向延伸形成，所述第二限位部从所述连接部本体的第二端沿垂直于Z轴方向延伸形成；

所述第二连接部包括第三限位部和第四限位部，所述第三限位部从所述第一连接部的所述第一表面沿Z轴方向延伸形成，所述第四限位部从所述第三限位部端部沿垂直于Z轴方向延伸形成，所述第四限位部、所述第三限位部和所述第一限位部之间形成安装槽；

所述饰板本体上设有第一通孔，所述第一通孔的孔壁嵌设在所述安装槽内，所述第三限位部插设在所述第一通孔内，所述第三限位部与所述第一通孔孔壁之间形成所述第一定位间隙，所述第一定位间隙为0.1～0.2㎜。

6.根据权利要求1所述的A柱饰板，其特征在于，所述副定位卡脚包括沿Z轴方向延伸的第一定位部和从所述第一定位部向Y轴方向偏折的第二定位部；所述第一定位部装配在所述饰板本体上；所述第一定位部与所述第二定位部的连接处用于沿Z轴方向与翼子板的配合面贴合，所述第二定位部用于装配在翼子板的第二安装孔内，所述第二定位部与所述第二安装孔孔壁之间形成沿Y轴方向的第二定位间隙。

7.根据权利要求6所述的A柱饰板，其特征在于，所述第二定位部在Y轴方向上的每一侧，与所述第二安装孔相对的孔壁之间的间距为所述第二定位间隙；所述第二定位间隙为0.1～0.2㎜。

8.根据权利要求1所述的A柱饰板，其特征在于，所述A柱饰板还包括安装卡扣，用于连接所述饰板本体和车身。

9.根据权利要求8所述的A柱饰板，其特征在于，所述安装卡扣的第一端装配在所述饰板本体上，与所述饰板本体之间形成垂直Z轴方向的第三定位间隙，所述第三定位间隙不大于1㎜；

所述安装卡扣的第二端装配在车身的第三安装孔内。

10.一种车辆，其特征在于，包括车身、翼子板、雨刮盖板和权利要求1-9任一项所述的A柱饰板；所述车身与所述饰板本体通过所述主定位卡扣连接，所述翼子板与所述饰板本体通过所述副定位卡脚连接，所述雨刮盖板和所述饰板本体通过所述调节结构连接。