[实用新型]对冲式三角横置减震器有效
申请号: | 202221985222.X | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN217598770U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 程凯;高丽艳;钱俊可;姬效印;丁友成;张泰山 | 申请(专利权)人: | 永祺(中国)车业股份有限公司 |
主分类号: | B62K25/10 | 分类号: | B62K25/10;B62K19/30 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙钰 |
地址: | 213031 江苏省常州市新北区通江中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对冲 三角 减震器 | ||
1.一种对冲式三角横置减震器,其特征在于:包括连接取付(1)和后叉(2),所述后叉(2)前端转动连接在连接取付(1)上,所述连接取付(1)内侧转动安装有伸缩端朝后的第一液压杆(3),所述后叉(2)内壁两侧均活动设置有伸缩端朝前的第二液压杆(4);
所述连接取付(1)内侧还悬空设置有三角连接件,所述第一液压杆(3)伸缩端转动连接在三角连接件前部,两个所述第二液压杆(4)伸缩端活动连接在三角连接件后部。
2.根据权利要求1所述的对冲式三角横置减震器,其特征在于:两个所述第二液压杆(4)后端均设置有万向节联轴器(7),两个第二液压杆(4)通过万向节联轴器(7)活动连接在后叉(2)内壁两侧。
3.根据权利要求1所述的对冲式三角横置减震器,其特征在于:所述连接取付(1)后端横向设置有第一转轴(8),所述后叉(2)通过第一转轴(8)转动安装在连接取付(1)两侧。
4.根据权利要求1所述的对冲式三角横置减震器,其特征在于:所述连接取付(1)内侧前部横向设置有第二转轴(9),所述第一液压杆(3)前端转动连接在第二转轴(9)上。
5.根据权利要求1-4任一项所述的对冲式三角横置减震器,其特征在于:所述三角连接件包括一体连接的半圆盘(50)和半圆环(51),所述半圆盘(50)中部开设有缺口(500),所述缺口(500)内设置有短轴(52),所述第一液压杆(3)伸缩端转动连接在短轴(52)上,两个所述第二液压杆(4)伸缩端活动套设在半圆环(51)上。
6.根据权利要求5所述的对冲式三角横置减震器,其特征在于:所述第一液压杆(3)伸缩端设置有第一竖转环(30),所述第一竖转环(30)转动连接在短轴(52)上,每个所述第二液压杆(4)伸缩端均设置有第二竖转环(40),所述第二竖转环(40)活动套接在半圆环(51)上。
7.根据权利要求1-4任一项所述的对冲式三角横置减震器,其特征在于:所述三角连接件包括上下两个限位盘(60),两个所述限位盘(60)之间呈三角分布竖向设置有三个转轴柱(61),所述第一液压杆(3)伸缩端转动连接在前部的转轴柱(61)上,两个所述第二液压杆(4)伸缩端分别转动连接在后部的两个转轴柱(61)上。
8.根据权利要求7所述的对冲式三角横置减震器,其特征在于:所述第一液压杆(3)伸缩端设置有第一横转环(31),所述第一横转环(31)转动连接在前部的转轴柱(61)上,每个所述第二液压杆(4)伸缩端均设置有第二横转环(41),两个所述第二横转环(41)分别转动连接在后部的两个转轴柱(61)上。
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