[实用新型]一种用于汽车扶手骨架的焊接工装有效
申请号: | 202221996820.7 | 申请日: | 2022-07-28 |
公开(公告)号: | CN217991393U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 胡秀军 | 申请(专利权)人: | 宁波继峰科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 浙江智翔联合专利代理有限公司 33255 | 代理人: | 王会丽 |
地址: | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 扶手 骨架 焊接 工装 | ||
1.一种用于汽车扶手骨架的焊接工装,其特征在于,包括:
支撑台;
第一支撑件,其对称设置于所述支撑台上,所述第一支撑件用于支撑待焊接的主骨架沿长度方向的两端;
第二支撑件,其设置于所述支撑台上并处于所述第一支撑件的中间位置,所述第二支撑件用于支撑待焊接的钢管;
第三支撑件,其设置于所述支撑台上,所述第三支撑件用于支撑待焊接的钢带,所述第三支撑件上设有第一抵紧块,所述第一抵紧块滑动设置于所述支撑台上,所述第一抵紧块与所述钢带一侧活动抵靠;
纵向按压件,其设置于所述支撑台上,所述纵向按压件用于固定在所述主骨架和所述钢管的上端;
侧部抵紧件,其设置于所述支撑台上并处于所述第一支撑件的两侧,所述侧部抵紧件具有:第一驱动件;第一固定块,其设置于所述第一驱动件的侧方;转动杆,其穿过所述第一固定块并转动连接在所述第一固定块的中间部位,所述转动杆的一端连接在所述第一驱动件上,所述转动杆的另一端与所述主骨架的侧壁活动抵靠。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车扶手骨架的焊接工装,其特征在于,所述第一支撑件包括:
第二固定块,其上端设置有定位槽;
导向座,其设置于所述第二固定块的侧方;
支撑架,其设置于所述导向座远离所述第二固定块的一侧;
第二驱动件,其固定在所述支撑架上;
第二抵紧块,其一端连接在所述第二驱动件的输出端,所述第二抵紧块的另一端与所述主骨架的侧壁活动抵靠。
3.如权利要求2所述的一种用于汽车扶手骨架的焊接工装,其特征在于,所述定位槽上插设有支撑块,当所述主骨架放置于所述定位槽上时,所述支撑块从下往上插入于所述主骨架内并与所述主骨架的内壁抵靠。
4.如权利要求2所述的一种用于汽车扶手骨架的焊接工装,其特征在于,所述第二抵紧块远离所述第二驱动件的一端插设有定位销,所述第二固定块上插设有导向套,当所述第二驱动件驱动所述第二抵紧块抵靠在所述主骨架的侧壁上时,所述定位销穿过所述导向套并插设在所述钢管内。
5.如权利要求2所述的一种用于汽车扶手骨架的焊接工装,其特征在于,所述第二驱动件的输出端设有第一安装孔,所述第二抵紧块上设有位于所述第一安装孔正下方的第二安装孔,所述第一安装孔内插设有连接件,所述连接件的上端插设于所述第二安装孔内。
6.如权利要求1所述的一种用于汽车扶手骨架的焊接工装,其特征在于,所述第二支撑件包括:
第三固定块;
第三抵紧块,其可转动的插设在所述第三固定块上,所述第三抵紧块的上部与所述钢管的端部活动抵靠;
第三驱动件,其设置于所述支撑台的底端,所述第三驱动件的输出端连接在所述第三抵紧块上。
7.如权利要求1所述的一种用于汽车扶手骨架的焊接工装,其特征在于,所述纵向按压件包括若干个分布在所述主骨架两侧的以及中间位置的第四驱动件,所述第四驱动件上设置有支撑座,所述第四驱动件的输出端连接有压紧块,所述压紧块的中间位置铰接在所述支撑座上。
8.如权利要求7所述的一种用于汽车扶手骨架的焊接工装,其特征在于,其中一个所述压紧块上间隔分布有若干个按压杆。
9.如权利要求1所述的一种用于汽车扶手骨架的焊接工装,其特征在于,所述第三支撑件包括:
第五驱动件,所述第一抵紧块的一端连接在所述第五驱动件的输出端;
抵紧座,其固定在所述支撑台上,所述钢带的一侧抵靠在所述抵紧座的侧壁上。
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