[实用新型]铁路机车转盘的回转中心供电装置

权利要求书

1.一种铁路机车转盘的回转中心供电装置，包括导电杆(1)、集电环总成(2)、刷架固定杆(4)、空心轴组件(6)、连接板(11)、轴承封板组(8)，其特征是下面的轴承封板组(8)套装在空心轴组件(6)的承重板(18)上，封板(23)通过带座外球面轴承(24)绕空心轴组件(6)的空心轴(20)回转；下面的轴承封板组(8)上方套装下套筒(9)，用于支承集电环总成(2)；五组集电环总成(2)对应三相五线电源的五根电缆线，用五根导电杆(1)穿在一起，套装在空心轴组件(6)的空心轴(20)上；在集电环总成(2)的上面安装上套筒(12)，用于支承上面的轴承封板组(8)，上面的轴承封板组(8)和下面的轴承封板组(8)通过三个连接板(11)用螺栓连接成一个整体，绕空心轴(20)回转，带座外球面轴承(24)的内圈用定位螺丝(7)固定在空心轴组件(6)的空心轴(20)上；在上面的轴承封板组(8)和下面的轴承封板组(8)之间安装刷架固定杆(4)用于安装碳刷总成(5)，刷架固定杆(4)和碳刷总成(5)随轴承封板组(8)的封板(23)一起绕空心轴组件(6)的空心轴(20)回转；在上面的轴承封板组(8)和下面的轴承封板组(8)之间外圈上，套装防护罩(10)并用螺丝固定在连接板(11)上，对集电环总成(2)和碳刷总成(5)进行防护。

2.根据权利要求1所述铁路机车转盘的回转中心供电装置，其特征是集电环总成(2)由绝缘体(13)、铜环(14)、橡胶绝缘套(15)、铜套(16)组成，铜环(14)套装在绝缘体(13)上，绝缘体(13)套装在空心轴组件(6)的空心轴(20)上，对应五根导电杆(1)在铜环(14)上开五个孔，装配四个橡胶绝缘套(15)和一个铜套(16)，铜套(16)将导电杆(1)和铜环(14)的电路导通，形成供电回路，橡胶绝缘套(15)将导电杆(1)与铜环(14)隔开。

3.根据权利要求1所述铁路机车转盘的回转中心供电装置，其特征是空心轴组件(6)由承重板(18)、上固定板(19)、空心轴(20)、下固定板(21)组焊加工一体，基础地坑(29)上的三相五线电源电缆线接进线电缆(22)，从空心轴(20)下端穿入，从其上端的空心轴开孔(17)穿出，与套装了铜环(14)的导电杆(1)连接，形成回路。

4.根据权利要求1所述铁路机车转盘的回转中心供电装置，其特征是五组碳刷总成(5)安装在刷架固定杆(4)上，随轴承封板组(8)的封板(23)一起绕空心轴组件(6)的空心轴(20)回转，其碳刷总成(5)上的碳刷始终压在铜环(14)上滑动运行，将铜环(14)上的电源引入到出线电缆(27)，出线电缆(27)从防护罩(10)的出线孔处引出，进入到机车转盘司机室(32)的电气系统。

5.根据权利要求1所述铁路机车转盘的回转中心供电装置，其特征是用尼龙绳(25)将固定在防护罩(10)的吊环螺钉(3)与固定在转盘主梁(26)上的吊环螺钉(3)连接在一起，转盘作回转运动时，牵引防护罩(10)一起回转，对应的带动刷架固定杆(4)和碳刷总成(5)也一起回转，将固定不动的铜环(14)上的电流引入到作回转运动的机车转盘上。