[实用新型]一种测试台架有效
申请号: | 202221999868.3 | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN218239651U | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 罗长才;张敬师 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 刘明霞 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 台架 | ||
1.一种测试台架,用于电芯,其特征在于,所述测试台架包括:
第一加压件和加压组件,所述第一加压件和所述加压组件之间用于设置所述电芯;
动力源,所述动力源用于驱动所述加压组件在加压位置和间隔位置之间移动;
平衡导杆,所述平衡导杆位于所述动力源的侧方;和
驱动板,所述驱动板沿第一方向的一侧与所述动力源和所述平衡导杆均连接,所述驱动板沿所述第一方向的另一侧与所述加压组件连接,
其中,所述动力源用于驱动所述驱动板移动,以带动所述加压组件和所述平衡导杆沿所述第一方向移动,
位于所述加压位置的所述加压组件与所述电芯相接触,
位于所述间隔位置的所述加压组件与所述电芯间隔开。
2.根据权利要求1所述的测试台架,其特征在于,所述平衡导杆为多个,所述多个平衡导杆间隔开且环绕所述动力源设置。
3.根据权利要求1所述的测试台架,其特征在于,所述加压组件包括相连的第二加压件和加载构件,所述第二加压件位于所述加载构件和所述第一加压件之间,所述加载构件连接至所述驱动板。
4.根据权利要求3所述的测试台架,其特征在于,所述测试台架还包括沿第二方向间隔开的第一调节组件和第二调节组件,所述第一调节组件和所述第二调节组件沿所述第二方向分别位于所述动力源的两侧,所述第一调节组件和所述第二调节组件均连接至所述加载构件,所述第一调节组件和所述第二调节组件沿所述第一方向均能够移动,所述第二方向与所述第一方向交叉。
5.根据权利要求4所述的测试台架,其特征在于,所述第一调节组件包括第一气缸,所述第一气缸包括沿所述第一方向能够移动的第一气缸轴,所述第二调节组件包括第二气缸,所述第二气缸包括沿所述第一方向能够移动的第二气缸轴,所述第一气缸轴和所述第二气缸轴分别连接至所述加载构件的沿所述第二方向的两侧,以分别调节所述加载构件的位置。
6.根据权利要求4所述的测试台架,其特征在于,所述测试台架还包括控制装置和第一监测组件,所述控制装置与所述第一监测组件电连接,所述控制装置还分别与所述第一调节组件和所述第二调节组件电连接,
所述第一监测组件与所述第一加压件和所述第二加压件均连接,以用于监测所述第一加压件和所述第二加压件之间的间距,
所述控制装置用于根据所述第一监测组件反馈的数据控制所述第一调节组件和/或所述第二调节组件的移动。
7.根据权利要求3所述的测试台架,其特征在于,所述加载构件沿第三方向的尺寸大于所述第二加压件,所述第三方向与所述第一方向交叉,所述测试台架还包括:
平台;
承载板,所述承载板和所述平台间隔设置;和
承载导杆,所述承载导杆连接所述承载板和所述平台,且所述承载导杆延伸穿过所述加载构件,所述加载构件能够相对于所述承载导杆移动。
8.根据权利要求7所述的测试台架,其特征在于,所述承载导杆为多个,所述多个承载导杆沿第二方向间隔布置,所述第二方向与所述第一方向交叉。
9.根据权利要求7所述的测试台架,其特征在于,所述测试台架还包括固定板和底板,所述固定板和所述底板均位于所述第一加压件和所述平台之间,所述固定板与所述第一加压件连接,所述底板与所述平台连接。
10.根据权利要求9所述的测试台架,其特征在于,所述测试台架还包括第三调节组件,所述第三调节组件位于所述底板和所述平台之间,所述第三调节组件能够沿第一方向移动,以带动所述底板相对于所述平台移动。
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