[实用新型]一种测试台架有效
申请号: | 202221999868.3 | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN218239651U | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 罗长才;张敬师 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 刘明霞 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 台架 | ||
本实用新型公开了一种测试台架。测试台架用于电芯,测试台架包括第一加压件、加压组件、动力源、平衡导杆和驱动板,第一加压件和加压组件之间用于设置电芯,动力源用于驱动加压组件在加压位置和间隔位置之间移动,平衡导杆位于动力源的侧方,驱动板沿第一方向的一侧与动力源和平衡导杆均连接,驱动板沿第一方向的另一侧与加压组件连接,其中,动力源用于驱动驱动板移动,以带动加压组件和平衡导杆沿第一方向移动,位于加压位置的加压组件与电芯相接触,位于间隔位置的加压组件与电芯间隔开。根据本实用新型的测试台架,具有良好的测试精度。
技术领域
本实用新型涉及电芯测试技术领域,具体而言涉及一种测试台架。
背景技术
随着新能源动力电池的发展,动力电池的电芯填充物对动力电池性能及安全性越来越重要。但现有技术的测试设备尚不能对长方体的动力电池的电芯进行测试。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
根据本实用新型的第一方面,提供了一种测试台架,用于电芯,所述测试台架包括:
第一加压件和加压组件,所述第一加压件和所述加压组件之间用于设置所述电芯;
动力源,所述动力源用于驱动所述加压组件在加压位置和间隔位置之间移动;
平衡导杆,所述平衡导杆位于所述动力源的侧方;和
驱动板,所述驱动板沿第一方向的一侧与所述动力源和所述平衡导杆均连接,所述驱动板沿所述第一方向的另一侧与所述加压组件连接,
其中,所述动力源用于驱动所述驱动板移动,以带动所述加压组件和所述平衡导杆沿所述第一方向移动,
位于所述加压位置的所述加压组件与所述电芯相接触,
位于所述间隔位置的所述加压组件与所述电芯间隔开。
根据本实用新型的测试台架,用于电芯,测试台架包括第一加压件、加压组件、动力源、平衡导杆和驱动板,第一加压件和加压组件之间用于设置电芯,动力源用于驱动加压组件在加压位置和间隔位置之间移动,平衡导杆位于动力源的侧方,驱动板沿第一方向的一侧与动力源和平衡导杆均连接,驱动板沿第一方向的另一侧与加压组件连接,其中,动力源用于驱动驱动板移动,以带动加压组件和平衡导杆沿第一方向移动,位于加压位置的加压组件与电芯相接触,位于间隔位置的加压组件与电芯间隔开。这样,动力源和平衡导杆可以共同与驱动板连接,平衡导杆位于动力源的侧方,以平衡动力源对驱动板施加的力,保证驱动板在受到作用力时不变形,进而保证驱动板的平面度,以及保证驱动板与加压组件之间的平行度,保证第一加压件和加压组件之间的平行度,进而保证测试精度。
可选地,所所述平衡导杆为多个,所述多个平衡导杆间隔开且环绕所述动力源设置。由此,可以进一步平衡受力,减小驱动板的变形量。
可选地,所述加压组件包括相连的第二加压件和加载构件,所述第二加压件位于所述加载构件和所述第一加压件之间,所述加载构件连接至所述驱动板。由此,能够便于驱动第二加压件移动。
可选地,所述测试台架还包括沿第二方向间隔开的第一调节组件和第二调节组件,所述第一调节组件和所述第二调节组件沿所述第二方向分别位于所述动力源的两侧,所述第一调节组件和所述第二调节组件均连接至所述加载构件,所述第一调节组件和所述第二调节组件沿所述第一方向均能够移动,所述第二方向与所述第一方向交叉。根据本方案,可以保证加载构件的平行度。
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