[实用新型]一种车顶横杆支架

权利要求书

1.一种车顶横杆支架，包括横杆（1）、安装在所述横杆（1）两端且可调节间距的夹持装置以及部分包裹所述夹持装置的外壳（2），其特征在于：所述夹持装置包括支架（3），安装在所述支架（3）上的勾连机构（4）以及锁紧机构（5）；

所述勾连机构（4）包括安装在所述支架（3）下方的基座板（41）、固定安装在所述支架（3）内的安装板（42）以及与安装板（42）活动安装的勾板（43），所述勾板（43）位于基座板（41）的一侧，所述勾板（43）与安装板（42）之间设有调节二者夹角的第一调节组件以及调节勾板（43）在安装板（42）上安装高度的第二调节组件（6）。

2.根据权利要求1所述的车顶横杆支架，其特征在于：所述基座板（41）上表面设有竖向设置的安装片（411），所述安装片（411）可转动的安装在支架（3）底部，所述基座板（41）下表面设有软垫（413）。

3.根据权利要求2所述的车顶横杆支架，其特征在于：所述安装片（411）与支架（3）底部之间设有连接二者的第三螺栓（414）和第三螺母（412），所述第三螺母（412）采用防松螺母或者焊接螺母。

4.根据权利要求1所述的车顶横杆支架，其特征在于：所述安装板（42）的上端设有第一插块（421）且其两侧设有第二插块（422），所述支架（3）的上表面设有与第一插块（421）对应的第一插槽（31）且其两侧位置设有与第二插块（422）对应的第二插槽（32），所述安装板（42）与支架通过插接配合后再通过焊接方式固定。

5.根据权利要求1所述的车顶横杆支架，其特征在于：所述勾板（43）包括位于上端的直板部（431）以及位于下端的勾爪部（432），所述第二调节组件（6）包括条形槽（61）和第二螺栓（62），所述条形槽（61）沿竖直方向设置在所述直板部（431）上，所述第二螺栓（62）穿过所述条形槽（61）且与安装板（42）螺纹配合。

6.根据权利要求5所述的车顶横杆支架，其特征在于：所述第二螺栓（62）与条形槽（61）之间设有垫片（63），所述垫片（63）与条形槽（61）接触的一侧表面为球面且与第二螺栓（62）接触的表面为平面。

7.根据权利要求5所述的车顶横杆支架，其特征在于：所述第一调节组件包括与直板部（431）上端螺纹配合的第一螺栓（7），所述第一螺栓（7）的端部与安装板（42）的侧壁接触配合，所述安装板（42）的侧壁倾斜设置，所述第一螺栓（7）的端部采用球面，所述安装板（42）上设有与第一螺栓（7）端部接触配合的凹槽（424）。

8.根据权利要求7所述的车顶横杆支架，其特征在于：所述直板部（431）的侧壁设有固定安装且与第一螺栓（7）螺纹配合的第一螺母（433），所述安装板（42）的侧壁设有固定安装且与第二螺栓（62）螺纹配合的第二螺母（423）。

9.根据权利要求2所述的车顶横杆支架，其特征在于：所述外壳（2）包括前盖板（21）和后盖板（22），所述前盖板（21）的一侧安装有锁芯件（23），所述后盖板（22）对应锁芯件（23）的位置设有限位板（24），所述限位板（24）上设有通行孔（25），所述锁芯件（23）端部的周向设有向外延伸的第一卡台（26），所述锁芯件（23）具有第一卡台（26）与通行孔（25）对准后可穿过限位板（24）的第一状态以及第一卡台（26）与通行孔（25）错位后不可穿过限位板（24）的第二状态。

10.根据权利要求9所述的车顶横杆支架，其特征在于：所述前盖板（21）的另一侧设有第二卡台（27），所述后盖板（22）的另一侧设有与第二卡台（27）卡扣配合的第二卡槽（28）；

所述后盖板（22）对应安装片的位置处设有避让槽（29）。