[实用新型]转向管柱总成、转向系统及车辆

权利要求书

1.一种转向管柱总成，其特征在于，包括安装支架、转向管柱以及锁紧机构；

所述安装支架包括第一主体部、第一连接部以及第二连接部；

所述第一连接部的连接端和所述第二连接部的连接端分别与所述第一主体部的相对两端紧固连接；

所述转向管柱设置在所述第一连接部和所述第二连接部之间；

所述锁紧结构包括电机、传动组件以及压块；

所述压块可活动地安装在所述第一连接部上并通过所述传动组件与所述电机的输出轴传动连接；

所述电机安装在所述安装支架上并通过所述传动组件驱动所述压块锁紧或松开所述转向管柱。

2.根据权利要求1所述的转向管柱总成，其特征在于，所述传动组件包括安装杆以及传动件；

所述第一连接部位于所述传动件与所述转向管柱之间；

所述传动件通过所述安装杆与所述第一连接部可活动地连接，所述传动件的第一端用于与所述压块抵接，所述传动件的第二端用于与所述电机的输出轴传动连接；

所述电机用于驱动所述传动件沿所述安装杆的轴向方向运动，以使所述压块锁紧或松开所述转向管柱。

3.根据权利要求2所述的转向管柱总成，其特征在于，所述传动件套设在所述安装杆上并与所述安装杆螺纹连接，所述电机用于驱动所述传动件转动，以使所述传动件沿所述安装杆的轴向方向运动。

4.根据权利要求3所述的转向管柱总成，其特征在于，所述电机的输出轴的自由端的端面上设置有用于供所述传动件的第二端插入的第一卡槽；或者，

所述传动组件还包括：管状结构的卡接套；所述卡接套的一端与所述电机的输出轴紧固连接，所述卡接套的另一端套设在所述传动件上并与所述传动件在周向方向上卡接。

5.根据权利要求2-4任一项所述的转向管柱总成，其特征在于，所述压块可活动地套设在所述安装杆上并位于所述第一连接部和所述传动件之间，所述第一连接部位于所述转向管柱和所述传动件之间。

6.根据权利要求5所述的转向管柱总成，其特征在于，所述第一连接部上设置有贯穿所述第一连接部的第一开口，所述第一开口用于供所述压块与所述转向管柱抵接的一端穿过。

7.根据权利要求2-4中任一项所述的转向管柱总成，其特征在于，还包括：壳体，所述壳体具有容纳所述转向管柱的空腔并位于所述第一连接部和所述第二连接部之间，所述壳体上设置有供所述压块与所述转向管柱抵接的一端穿过的第二开口，所述壳体通过所述安装杆与所述安装支架紧固连接。

8.根据权利要求7所述的转向管柱总成，其特征在于，所述壳体包括第三主体部、第一支耳部和第二支耳部；

所述第一支耳部的连接端和所述第二支耳部的连接端分别与所述第三主体部的相对两端紧固连接，所述第一支耳部和所述第二支耳部位于所述第一连接部和所述第二连接部之间；

所述第一支耳部、所述第二支耳部、所述第一连接部以及所述第二连接部均套设在所述安装杆上；

所述第三主体部的内壁限定出所述空腔。

9.一种转向系统，其特征在于，包括方向盘和如权利要求1-8任一项所述的转向管柱总成；所述方向盘安装在所述转向管柱总成上。

10.一种车辆，其特征在于，包括车身以及如权利要求9所述的转向系统，所述转向系统安装在所述车身上。