[实用新型]一种减震组件、悬浮式驾驶舱及拖拉机有效
申请号: | 202222033072.9 | 申请日: | 2022-08-03 |
公开(公告)号: | CN218258419U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 张涛;穆松;孔宪岱;张森铭;单硕;刘斌;王亮;王彬 | 申请(专利权)人: | 潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 姜展志 |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 组件 悬浮 驾驶舱 拖拉机 | ||
1.一种减震组件,其特征在于,包括支撑座(11)、减震件(12)、限位件和悬浮座(14),所述悬浮座(14)置于所述支撑座(11)的上方,且二者之间通过所述减震件(12)和限位件连接,所述限位件用以限制所述悬浮座(14)相对于所述支撑座(11)上下移动的位移量。
2.根据权利要求1所述的减震组件,其特征在于,所述减震件(12)为机械式减震器、液压式减震器或空气弹簧。
3.根据权利要求1所述的减震组件,其特征在于,所述限位件包括立杆(131)和拉带(132),所述立杆(131)和拉带(132)均设置在所述支撑座(11)和悬浮座(14)之间,且所述立杆(131)的上端与所述悬浮座(14)的下端连接,或所述立杆(131)的下端与所述支撑座(11)的上端连接,所述拉带(132)的一端与所述悬浮座(14)的下端连接,所述拉带(132)的另一端与所述支撑座(11)的上端连接,所述拉带(132)用以对所述悬浮座(14)向上移动的位移量进行限位,所述立杆(131)用以对所述悬浮座(14)向下移动的位移量进行限位。
4.根据权利要求3所述的减震组件,其特征在于,所述立杆(131)自由端的端部设有柔性垫(1311)。
5.根据权利要求3所述的减震组件,其特征在于,所述悬浮座(14)的下端和支撑座(11)的上端均设有连接环(133),所述拉带(132)的两端分别与两个连接环(133)连接。
6.根据权利要求5所述的减震组件,其特征在于,所述拉带(132)为环形,且其穿过两个所述连接环(133)。
7.根据权利要求1所述的减震组件,其特征在于,所述限位件包括两个限位环(134),其中一个所述限位环(134)安装在所述悬浮座(14) 的下端,另一个所述限位环(134)安装在所述支撑座(11)的上端,且两个所述限位环(134)相互扣合。
8.根据权利要求7所述的减震组件,其特征在于,所述限位环(134)外套设有柔性套。
9.一种悬浮式驾驶舱,其特征在于,包括驾驶舱本体(2)和四个减震器(1),所述驾驶舱本体(2)通过四个所述减震器(1)安装在底盘(3)上,四个所述减震器(1)分别位于所述驾驶舱本体(2)的四个拐角处,且位于前方的两个所述减震器(1)和/或位于后方的两个所述减震器(1)为如权利要求1-8任一项所述的减震组件。
10.一种拖拉机,其特征在于,包括如权利要求9所述的悬浮式驾驶舱。
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