[实用新型]一种车用新能源电控壳体模具

权利要求书

1.一种车用新能源电控壳体模具，包括上模框(1)和下模框(5)，所述的上模框(1)与下模框(5)之间安装有上下叠放的上模芯(2)和下模芯(4)，所述的上模芯(2)与下模芯(4)之间设有模腔，其特征在于：所述的下模框(5)上端位于下模芯(4)的左侧安装有横向滑动的滑块座(9)，该滑块座(9)一端设有插入模腔的抽芯块(6)，所述的抽芯块(6)内部对称布置有两个凸棱辅助镶件(7)，凸棱辅助镶件(7)的右端横向插入到模腔内，两个凸棱辅助镶件(7)的右部之间开设有凸棱成型槽(25)，其中一个凸棱辅助镶件(7)与抽芯块(6)滑动连接，且该凸棱辅助镶件(7)的左端连接有横向布置的支杆(8)，另一个凸棱辅助镶件(7)与抽芯块(6)固定在一起，所述的滑块座(9)另一端与下模框(5)左侧安装的油缸(13)相连，该滑块座(9)另一端的上部设有凸台(22)，所述的凸台(22)内侧安装有下楔块(11)，所述的下模框(5)下端的左侧安装有与下楔块(11)配合的上楔块(10)，所述的支杆(8)的左端贯穿滑块座(9)与油缸(13)端部固定。

2.根据权利要求1所述的一种车用新能源电控壳体模具，其特征在于：所述的下模框(5)下端的两侧各安装有一模脚(14)，两个模脚(14)之间安装有上下滑动的顶板组件(15)，所述的顶板组件(15)上竖直安装有多个顶杆(16)。

3.根据权利要求1所述的一种车用新能源电控壳体模具，其特征在于：所述的上模框(1)内部位于上模芯(2)的右侧安装有料筒(3)，该料筒(3)下端与模腔相连。

4.根据权利要求1所述的一种车用新能源电控壳体模具，其特征在于：所述的下模框(5)的左侧并列布置有两个支座(17)，两个支座(17)的左端安装有油缸固定板(18)，所述的油缸固定板(18)外侧安装有油缸(13)，该油缸固定板(18)上端固定安装有与支杆(8)左端相连的L形杆(12)。

5.根据权利要求4所述的一种车用新能源电控壳体模具，其特征在于：所述的凸台(22)上端开设有供L形杆(12)通过的滑槽(24)，该滑槽(24)上端通过盖板(23)封住。

6.根据权利要求4所述的一种车用新能源电控壳体模具，其特征在于：所述的滑块座(9)的左端并列布置有两个导杆(21)，两个导杆(21)分别穿过油缸固定板(18)的两侧，所述的导杆(21)端部旋接有螺母(20)，该导杆(21)上位于油缸固定板(18)与螺母(20)之间安装有弹簧(19)。