[实用新型]一种汽车车窗触摸按键开关耐久检测系统有效
申请号: | 202222041099.2 | 申请日: | 2022-08-04 |
公开(公告)号: | CN218035641U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 万昊昱;何喜成;裴娟;沈利娟;田宏伟;曹树北 | 申请(专利权)人: | 法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 东莞市人和专利商标代理事务所(普通合伙) 44734 | 代理人: | 钟声 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区福永街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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1.一种汽车车窗触摸按键开关耐久检测系统,其特征在于,其包括模拟车载终端工作环境温度的试验箱体;试验箱体的内部设有用于固定测试样件的夹具组件、驱动夹具组件作上下往复运动的位移组件、给位移组件提供动力的电机、位于夹具的上方且模拟按压操作的按压模拟组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗触摸按键开关耐久检测系统,其特征在于,按压模拟组件包括安装架;安装架上固定设有滑动座;滑动座上设有与其上下滑动配合的滑柱;滑柱的顶部设有对滑柱的下滑距离进行限位的限位块;滑柱的底部设有按压头;滑柱的下半部分套接有弹簧;弹簧的顶部与滑动座的底部抵接,弹簧的底部与按压头的顶部抵接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车窗触摸按键开关耐久检测系统,其特征在于,夹具组件包括夹具安装座;夹具安装座的顶部设有若干个夹具体。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车窗触摸按键开关耐久检测系统,其特征在于,试验箱体的内部竖向设有若干个导向杆;导向杆上设有与其上下滑动配合的套筒;且套筒与夹具安装座固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车车窗触摸按键开关耐久检测系统,其特征在于,位移组件包括传动轴、与传动轴连接的小皮带轮、与电机连接的大皮带轮、绕接于小皮带轮与大皮带轮上的第一传动皮带、输入端与传动轴的一端连接的第一减速机、输入端与传动轴的另一端连接的第二减速机、与第一减速机的输出端连接的第一丝杆、与第二减速机的输出端连接的第二丝杆;第一丝杆和第二丝杆竖向设置且与夹具安装座连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车车窗触摸按键开关耐久检测系统,其特征在于,还设有编码器,传动轴上还套接有第二皮带轮;编码器的转轴与第二皮带轮之间绕接有第二传动皮带;传动轴转动时带动着第二皮带轮、编码器的转轴同步转动。
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