[实用新型]一种商用车中体驾驶室后悬置装置有效

专利信息
申请号: 202222043881.8 申请日: 2022-08-04
公开(公告)号: CN217778795U 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: 罗红;袁愿;马晓波;何贝贝 申请(专利权)人: 十堰市弘康汽配科技有限公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06;B62D33/10
代理公司: 湖北泽铭升知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42295 代理人: 赵阳
地址: 442000 湖北省十*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 商用 车中体 驾驶室 悬置 装置
【权利要求书】:

1.一种商用车中体驾驶室后悬置装置,其特征在于,包括:横梁(1),所述横梁(1)的居中位置设置有限位片(101);所述限位片(101)上开设有限位孔(102);所述横梁(1)的右端设置有右支座(2);所述右支座(2)上设置有右安装支架(3);所述横梁(1)的左端设置有左支座(4);所述左支座(4)上设置有左安装支架(5);所述右支座(2)的左侧设置有右支座板(201);所述右支座板(201)大体呈L形结构;所述右支座板(201)的底部开设有右支座孔(202);所述左支座(4)的右侧设置有左支座板(401);所述左支座板(401)大体呈L形结构;所述左支座板(401)的底部开设有左支座孔(402)。

2.如权利要求1所述一种商用车中体驾驶室后悬置装置,其特征在于,所述右支座(2)的右端设置有右液压锁(301);所述右液压锁(301)的底部右端设置有右减震器(302)。

3.如权利要求2所述一种商用车中体驾驶室后悬置装置,其特征在于,所述右减震器(302)的内部设置有右减震活塞杆(303),且右减震活塞杆(303)的另一端与右支座(2)相连接。

4.如权利要求3所述一种商用车中体驾驶室后悬置装置,其特征在于,所述右液压锁(301)上设置有右锁紧支架(304);所述右锁紧支架(304)的顶部设置有右锁紧件(305),且右锁紧件(305)呈U形结构;所述右锁紧件(305)上开设有右锁紧孔(306)。

5.如权利要求1所述一种商用车中体驾驶室后悬置装置,其特征在于,所述左支座(4)的左端设置有左液压锁(501);所述左液压锁(501)的底部左端设置有左减震器(502)。

6.如权利要求5所述一种商用车中体驾驶室后悬置装置,其特征在于,所述左减震器(502)的内部设置有左减震活塞杆(503),且左减震活塞杆(503)的另一端与左支座(4)相连接。

7.如权利要求6所述一种商用车中体驾驶室后悬置装置,其特征在于,所述左液压锁(501)上设置有左锁紧支架(504);所述左锁紧支架(504)的顶部设置有左锁紧件(505),且左锁紧件(505)呈U形结构;所述左锁紧件(505)上开设有左锁紧孔(506)。

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