[实用新型]一种穿梭车有效
申请号: | 202222044698.X | 申请日: | 2022-08-04 |
公开(公告)号: | CN218143661U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 李洪涛;张亚方;张训栋;汪钊 | 申请(专利权)人: | 北京京东乾石科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 李建忠 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 穿梭 | ||
1.一种穿梭车,其特征在于,包括:
两个相对设置的车体(20);
主动轮(2)和从动轮(3),分别转动设置于两个所述车体(20)内;
变距同步带(4),分别绕设于所述主动轮(2)和所述从动轮(3)上;
两个相对设置的活动叉臂(30),设置于两个所述车体(20)之间,两个所述活动叉臂(30)分别连接于位于上侧的所述变距同步带(4)和位于下侧的所述变距同步带(4)并分别靠近所述主动轮(2)和所述从动轮(3);
驱动组件(1),所述驱动组件(1)的输出端连接于所述主动轮(2),所述驱动组件(1)驱动所述主动轮(2)转动,带动所述变距同步带(4)的移动和所述从动轮(3)的转动,使两个所述活动叉臂(30)向彼此靠近或者远离的方向运动。
2.根据权利要求1所述的穿梭车,其特征在于,所述驱动组件(1)包括设置于所述车体(20)内的变距驱动源(11)、传动结构(13)及驱动轴(12),所述驱动轴(12)穿设于所述主动轮(2),所述变距驱动源(11)通过所述传动结构(13)传动连接于所述驱动轴(12),用于驱动所述驱动轴(12)转动并带动所述主动轮(2)转动。
3.根据权利要求2所述的穿梭车,其特征在于,所述传动结构(13)包括驱动同步轮(131)、驱动同步带(132)及变距同步轮(133),所述驱动轴(12)穿设于所述变距同步轮(133),所述驱动同步带(132)分别绕设于所述驱动同步轮(131)和所述变距同步轮(133)上,所述变距驱动源(11)的输出端连接于所述驱动同步轮(131),所述变距驱动源(11)驱动所述驱动同步轮(131)转动,并依次带动所述驱动同步带(132)移动、所述变距同步轮(133)的转动和所述驱动轴(12)的转动。
4.根据权利要求3所述的穿梭车,其特征在于,所述传动结构(13)还包括胀套(134),所述胀套(134)套设于所述驱动轴(12)的外部并设置于所述驱动轴(12)和所述驱动同步轮(131)之间。
5.根据权利要求2所述的穿梭车,其特征在于,所述驱动组件(1)还包括:
轴承(14),设置于所述车体(20)内,所述驱动轴(12)穿设于所述轴承(14);
隔环(15),套设于所述驱动轴(12)并抵接于所述轴承(14)的内圈;
抱箍(16),套设于所述隔环(15)和所述驱动轴(12),所述抱箍(16)连接于所述驱动轴(12),用于所述轴承(14)相对于所述驱动轴(12)轴向方向的限位。
6.根据权利要求2所述的穿梭车,其特征在于,所述主动轮(2)、所述从动轮(3)、所述变距同步带(4)的数量为两个,两个所述主动轮(2)分别设置于所述驱动轴(12)的两端,两个所述主动轮(2)、两个所述从动轮(3)和两个所述变距同步带(4)一一对应设置,两个所述变距同步带(4)分别连接于所述活动叉臂(30)的两端。
7.根据权利要求1所述的穿梭车,其特征在于,还包括固定组件(5),所述固定组件(5)包括连接板(51)和两个压板(52),所述变距同步带(4)夹设于两个所述压板(52)之间,所述压板(52)通过所述连接板(51)连接于所述活动叉臂(30)。
8.根据权利要求7所述的穿梭车,其特征在于,两个压板(52)彼此靠近的一侧其中一个为平面结构,另一个为齿形结构。
9.根据权利要求1所述的穿梭车,其特征在于,还包括:
导向轴(6),固定设于两个所述车体(20)之间;
导向套(7),连接于所述活动叉臂(30),所述导向套(7)套设于所述导向轴(6)的外壁并与其滑动配合。
10.根据权利要求9所述的穿梭车,其特征在于,还包括:
中间支撑板(8),固定连接于所述导向轴(6);
随动支撑板(9),设置于所述活动叉臂(30)朝向所述中间支撑板(8)的一侧,所述中间支撑板(8)和所述随动支撑板(9)共同用于承载待运输货物。
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