[实用新型]汽轮机有效
申请号: | 202222053918.5 | 申请日: | 2022-08-04 |
公开(公告)号: | CN217897979U | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 刘跃东;于修林;李伍亮;董策;郭红伟;夏芃;马晨阳 | 申请(专利权)人: | 国家能源集团泰州发电有限公司 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00;F01D25/24 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 李建贺 |
地址: | 225327 *** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 | ||
1.一种汽轮机,其特征在于,所述汽轮机包括:
内缸,所述内缸包括第一安装段、第二安装段和第三安装段,所述第一安装段与所述第二安装段之间形成有第一台阶面,所述第二安装段与所述第三安装段之间形成有第二台阶面;
多个红套环,所述多个红套环包括第一红套环、第二红套环和第三红套环,所述第一红套环、所述第二红套环和所述第三红套环分别固定套设在所述第一安装段、所述第二安装段和所述第三安装段上;
第一抽汽环,所述第一抽汽环安装于所述第二安装段,并且所述第一抽汽环的一侧面与所述第一台阶面限位贴合,所述第一抽汽环的另一侧面与所述第二红套环紧贴;以及
第二抽汽环,所述第二抽汽环安装于所述第三安装段,并且所述第二抽汽环的一侧面与所述第二台阶面限位贴合,所述第二抽汽环的另一侧面与所述第三红套环紧贴。
2.根据权利要求1所述的汽轮机,其特征在于,所述第一安装段的径向尺寸、所述第二安装段的径向尺寸和所述第三安装段的径向尺寸沿所述内缸的轴向依次递减或递增。
3.根据权利要求1所述的汽轮机,其特征在于,所述第一红套环与所述第一抽汽环之间设置有第一间隙。
4.根据权利要求1所述的汽轮机,其特征在于,所述第二红套环与所述第二抽汽环之间设置有第二间隙。
5.根据权利要求1所述的汽轮机,其特征在于,所述第一安装段开设有第一定位槽,所述第一定位槽沿所述第一安装段的径向延伸并且所述第一定位槽中固定有第一定位销,所述第一红套环开设有第一滑槽,所述第一滑槽从所述第一红套环的端面沿所述第一红套环的轴向延伸,并用于与所述第一定位销限位配合;并且,
所述第二安装段开设有第二定位槽,所述第二定位槽沿所述第二安装段的径向延伸并且所述第二定位槽中固定有第二定位销,所述第二红套环开设有第二滑槽,所述第二滑槽从所述第二红套环的端面沿所述第二红套环的轴向延伸,并用于与所述第二定位销限位配合;并且,
所述第三安装段开设有第三定位槽,所述第三定位槽沿所述第三安装段的径向延伸并且所述第三定位槽中固定有第三定位销,所述第三红套环开设有第三滑槽,所述第三滑槽从所述第三红套环的端面沿所述第三红套环的轴向延伸,并用于与所述第三定位销限位配合。
6.根据权利要求5所述的汽轮机,其特征在于,所述第一定位槽的数量为多个,多个所述第一定位槽沿所述第一安装段的周向间隔设置,所述第一滑槽的数量为多个且与所述第一定位槽一一对应,多个所述第一滑槽沿所述第一红套环的周向间隔设置;
所述第二定位槽的数量为多个,多个所述第二定位槽沿所述第二安装段的周向间隔设置,所述第二滑槽的数量为多个且与所述第二定位槽一一对应,多个所述第二滑槽沿所述第二红套环的周向间隔设置;
所述第三定位槽的数量为多个,多个所述第三定位槽沿所述第三安装段的周向间隔设置,所述第三滑槽的数量为多个且与所述第三定位槽一一对应,多个所述第三滑槽沿所述第三红套环的周向间隔设置。
7.根据权利要求1所述的汽轮机,其特征在于,所述第二安装段还开设有第一限位槽,所述第一限位槽沿所述第二安装段的径向延伸并且所述第一限位槽中固定有第一限位销,所述第一抽汽环开设有第一凹槽,所述第一凹槽从所述第一抽汽环的端面沿所述第一抽汽环的轴向延伸,并用于与所述第一限位销限位配合。
8.根据权利要求7所述的汽轮机,其特征在于,所述第一限位槽的数量为多个,多个所述第一限位槽沿所述第二安装段的周向间隔设置,所述第一凹槽的数量为多个且与所述第一限位槽一一对应,多个所述第一凹槽沿所述第一抽汽环的周向间隔设置。
9.根据权利要求1所述的汽轮机,其特征在于,所述第三安装段开设有第二限位槽,所述第二限位槽沿所述第三安装段的径向延伸并且所述第二限位槽中固定有第二限位销,所述第二抽汽环开设有第二凹槽,所述第二凹槽从所述第二抽汽环的端面沿所述第二抽汽环的轴向延伸,并用于与所述第二限位销限位配合。
10.根据权利要求9所述的汽轮机,其特征在于,所述第二限位槽的数量为多个,多个所述第二限位槽沿所述第三安装段的周向间隔设置,所述第二凹槽的数量为多个且与所述第二限位槽一一对应,多个所述第二凹槽沿所述第二抽汽环的周向间隔设置。
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